簡介
TU-4重型轟炸機TU-4重型轟炸機是中國於50年代初期從蘇聯進口的重型轟炸機。
歷史記載
TU-4重型轟炸機1944年7~11月，3架轟炸日本本土的美國B-29轟炸機（其中1架為B-29A）迫降在蘇聯遠東地區機場。蘇聯政府確定由圖波列夫設計局進行測繪仿製。蘇聯飛行員將3架B-29飛到莫斯科後，一架B-29A被用於分解測繪；另兩架B-29用作訓練飛行員。1947年5月19日，測繪仿製而成的圖－4首飛成功，成為圖波列夫設計局研製的最後一種活塞式飛機。同年7月，首批試製的3架圖－4參加了土希諾航空節的檢閱；年底即製造出20架飛機用於飛行試驗。1948年夏季，飛行試驗結束，圖－4投入批生產。在50年代，圖－4是蘇聯遠程航空兵的主力機型。累計生產了約900架。
1953年2月28日，蘇聯交給中國10架圖－4飛機，裝備了人民空軍第一支重型轟炸機部隊。1954年10月1日，圖－4參加了國慶閱兵。圖－4飛機還曾加裝截擊瞄準雷達改型成圖－4P，用於夜間低空截擊作戰；用作無人機母機，掛飛國產無偵5型無人駕駛高空偵察機。圖－4還被改裝成中國第一架空中預警機“空警”l號以及電子戰飛機。1988年圖－4退役。
主要技術數據
TU-4重型轟炸機圖－4的主要技術數據：機長30.8米，翼展43.05米，機翼面積161.7平方米；空重35270公斤，載油量11300公斤，正常起飛重量54500公斤，超載起飛重量66000公斤；最大速度420公里／小時（海平面）、558公里／小時（高度10000米），實用升限11200米，爬升到5000米所需時間18分12秒，最大航程5100公里（帶彈2噸），起飛滑跑距離960~2210米，著陸滑跑距離1070米；動力裝置為4台Ash-73TK氣冷雙排星形18缸活塞發動機，單台起飛功率2400馬力。使用TK-19渦輪增壓器，在6500米高度功率為2400馬力，配四葉螺旋槳（由於圖－4飛機使用的Ash-73TK發動機國外已停產，國內未試製，因此1966年3月確定圖－4改裝AI-20K型渦槳發動機）；射擊武器為機身上下和尾部5個活動炮塔上的10門23毫米機炮，彈艙內最大載彈量9000公斤。
