發展沿革
TACAM T-60為M-1936 F-22野戰炮與去除炮塔的T-60輕型坦克底盤結合而成。該炮的原本炮架被去除，加裝新的底座以適應其坦克底盤。其炮架機械被修改為適合羅馬尼亞制式裝備的形式，還另外增加了后座力防護裝置以保護炮手。該炮由三面環繞的裝甲保護，還有前方固定的15毫米炮盾。該車炮盾的裝甲取自於同樣是繳獲的蘇聯軍備—BT-7騎兵坦克。該炮可左右移動32度、仰角8度和俯角5度。共可載有44發主炮彈藥。該車底盤也被修改過，包括裝載引擎遮罩以提高冷卻效率和修改車體內部空間來裝載更多彈藥。由於主炮額外的重量，該車也修改了懸吊裝置，包括更堅固的扭力桿和新式陸輪；還額外增加了主炮開火時煞住車輪的裝置。車體裝甲約15到35毫米厚。該車能橫越1.3米寬的壕溝、爬過0.5米的障礙和渡過0.6米深的河流。
服役歷程
在1943年結束前，里歐尼達於布加勒斯特共生產了34輛TACAM T-60。其中16輛被配給了羅馬尼亞第1裝甲團的第61自走反坦克連，另外18輛則交給了第62自走反坦克連和第2裝甲團。羅馬尼亞軍於1944年2月24日將第1裝甲師與其中兩個連的14輛TACAM T-60特別編製成了坎特米爾裝甲軍團（Cantemir Armored Group）來恢復對北方的德涅斯特河沿岸摩爾達維亞共和國的防禦。它們最後仍被編回第1裝甲師，並在蘇聯發起的雅西-奇西瑙攻勢與該國交戰。
在羅馬尼亞於1944年8月倒戈後，沒有確切的資料可查到這些車輛的下落，但似乎是蘇聯在10月實將其全部接收。
