前言
以色列國防軍向來輕視防空飛彈部隊的建設，在他們的字典里，進攻是高於一切的信 條，他們寧可花費更多的預算去購置戰鬥機，也不願意分出一小部分錢來裝備先進防空飛彈。這一理念在1982年貝卡谷地空戰後更被堅定不移的植入了以色列人的血液。防空飛彈被認為是效率低下的防禦性武器，一直排在以軍武器購置清單的最末尾。直到1990年海灣戰爭中，伊拉克不斷用飛毛腿飛彈騷擾以色列，才使他們意識到了防空傘並不是可有可無的東西。以色列很快拿出了箭式反導系統，而對於仍在使用霍克防空飛彈的陸軍部隊防空部隊，以色列也將採用新裝備予以更新換代。SPYDER防空飛彈系統將在未來數年內成為以色列陸軍防空部隊的中流砥柱。SPYDER防空飛彈系統組成
SPYDER防空飛彈系統是由以色列拉斐爾武器公司、MBT飛彈公司、埃爾塔公司和以色列航空工業公司(IAI)共同開發的地對空飛彈系統(SPYDER是一個複合的縮寫，其中S代表地面發射，PY和DER則分別代表怪蛇-5和德比飛彈)。SPYDER是一種中、低空、快速反應的地空飛彈系統，可攻擊固定翼飛機、直升機、無人飛行器、靶機和精確制飛彈型。它既可為固定點面目標提供防空能力，也可為運動中的裝甲部隊提供伴隨防空支持(其主要單元均安裝在輪式卡車底盤上，具備相當程度的戰術機動能力)。SPYDER飛彈系統可360度接戰，無作戰死角。從目標確認到飛彈發射，全系統反應時間不超過5秒。殺傷距離從1公里內到15公里以上，殺傷空域從20米到9000米。飛彈具備多目標同時接戰能力，可單發、多發發射，全天候作戰。
SPYDER系統的主要組成部件包括安裝在卡車底盤上的指揮控制單元和飛彈發射單元(怪蛇-5和德比空空飛彈改進型)、野戰勤務和供彈車(裝載20枚備用彈)。指揮控制單元上安裝有埃爾塔公司研製的EL/M 2106 ATAR三坐標監視雷達(可同時跟蹤60個目標。360度環視，全天候操作。雷達本身包括先進的電子反制元件，可在高電子干擾環境下作戰)、敵我識別器以及必需的通信設備；發射控制單元安裝在一個可360度鏇轉的液壓平台上，發射架為4聯裝，共有4枚防空飛彈處於待髮狀態，兩側為2枚德比空空飛彈的地空型，中間2枚是怪蛇-5。這種配置方式恐怕是全球獨此一家了。所有車輛都有空調設備，具備防生化能力。系統建立的模組化的設計基礎上，因此戰地維護可通過快速更換模組化設備完成。
一個典型的SPYDER飛彈中隊包括1輛機動指揮控制單元(CCU)和4個機動發射單元(MFU)。CCU和MFU都有自己獨立的動力供應系統。系統擁有自動計算機系統，可在高電子干擾環境中完成對目標的成功攔截。機動指揮控制單元擁有1部監視雷達和2個操縱站。指揮控制單元和發射單元間有無線電數據鏈連線。
以色列SPYDER防空飛彈系統發射車。
SPYDER防空飛彈系統指揮控制單元內部透視圖。
德比和怪蛇-5——長槍短劍
SPYDER防空飛彈系統最大的特色便是在同一發射平台上綜合了兩種不同類型、不同型號的防空飛彈。怪蛇-5和德比是以色列最先進的兩種空空飛彈，是目前以色列空軍的核心裝備。前者為機動性超強的近程格鬥飛彈，後者則是中距攔截飛彈，兩者在技術上都堪稱新一代空空飛彈的代表。以色列別出心裁的將兩種飛彈綜合在一起，使得SPYDER防空飛彈系統同時具備了殺傷近程和中程目標的能力，等於擁有了兩種型號的防空飛彈系統。這在成本核算上是極有優勢的，考慮到以色列有限的軍費，這種方式不失為一個良策。
怪蛇5近距格鬥空空飛彈
F-15I戰鬥機掛載的怪蛇5
怪蛇是拉菲爾公司開發的世界聞名的空空飛彈系列，其中的代表是1993年開始裝備以色列空軍的怪蛇-4空空飛彈。怪蛇-4近程格鬥飛彈是西方國家裝備的第一種大離軸角格鬥飛彈。它最大的特點是控制面多，其高機動性是通過總數達18個的氣動面的協調工作實現的。這19個氣動面包括(從前到後)：4個固定前翼、同樣數目的俯仰/偏航/滾轉翼面、2個水平方向的全飛行副翼、4個逐漸變窄的固定邊條和尾部組件上的4個固定彈翼(這個尾部組件在發射時由兩個掣子鬆開，就可在滾轉方向自由鏇轉)。4個邊條的作用是產生升力，並為彈體提供結構強度，特別是在飛行末期推進劑燃盡，再也不能增加飛彈的剛度時更為需要。18個氣動面配合飛彈上安裝的數字式自動駕駛儀，怪蛇-4足以滿成過載達70g的高機動動作。拉菲爾公司未選用可使推力損失達到15%的推力矢量控制，是為了在火箭發動機熄火後保持氣動舵面所提供的終端機動性。
怪蛇-4選用了紅外掃描陣列，而不是聚焦陣列。裝有萬向支架安裝的雙波段紅外導引頭，能使飛彈以大至60°的離軸角在發射前後截獲並跟蹤目標。怪蛇-4為了充分發揮其大離軸角攻擊能力，需與埃爾比特公司的DASH頭盔顯示系統配合使用。怪蛇-4的有效射程從數百米延伸到40公里，其導引頭在理想情況下的目標探測距離可達約110公里。
怪蛇-4的截面直徑為150毫米，比AIM-9X多出25毫米。內部增擴的容積基本都用在火箭發動機上，雙速固體火箭發動機可使飛彈離開發射軌後就作快速的改變矢量的飛行。如果失去迎頭攻擊機會，飛彈仍具備足夠的能量和控制許可權進行尾追攻擊。
怪蛇-5是拉菲爾公司在怪蛇-4基礎上研製的後續彈型。怪蛇-5的氣動布局可能採用帶推力矢量控制的較乾淨的彈體設計。怪蛇-5的突出特點是具有發射前和發射後鎖定目標的能力，發射距離從近距到超視距，無論目標作何種規避機動或採用何種干擾措施。能為戰鬥機飛行員提供更強的全向攻擊能力，有更高的殺傷機率和極好的抗干擾能力。該飛彈採用雙波段焦平面陣列導引頭和先進的制導算法，能在下視、不良背景和雲層條件下截獲小型高速目標，在發射前鎖定目標的工作狀態下，可為飛行員提供一個表示導引頭截獲目標的音響信號，鎖定目標的距離達到9.27合理。怪蛇-5飛彈發射後的有效工作時間，已經由怪蛇-4的最大40秒加長到80秒，而固體火箭發動機的燃燒時間均為7-8秒，這樣就使發射後鎖定目標的距離加大，最大發射距離將超過27.8公里。包括載飛鑑定試驗和自由飛行制導試驗在內的發展與使用試驗均已完成。
德比空空飛彈（下），採用全動式前翼和尾翼，具有很強的機動能力。
德比飛彈則是在2001年5月3日研製成功的，以色列國防部聲稱其可與美制AIM-120先進中程飛彈相匹敵。同年6月16日，德比飛彈在第44屆巴黎航展上首次亮相。
德比超視距空對空飛彈由以色列拉菲爾集團、國家武器發展局和以色列IAI等3家單位聯合研製。其預研工作開始於20世紀80年代末，南非也部分加入了該計畫，並提供了資金支持。在設計工作中，以色列工程人員大量借鑑了同期並行研製的怪蛇-4和怪蛇-5格鬥飛彈的有關技術成果和成熟部件，如戰鬥部和近炸引信等。火箭發動機也幾乎是照搬，只是為了增大射程的需要稍稍延長了一些。這使得新型飛彈和傳統的怪蛇系列飛彈間有著較好的技術傳承性與部件通用性。在測試中，搭載德比的是以色列裝備的F-16戰鬥機。結果證明，德比兼有超視距飛彈的射程和格鬥飛彈的機動性。
從外形上看，德比也兼有中程飛彈和格鬥飛彈的雙重特點。它的彈頭和整流罩與阿姆拉姆相似，前半段是三角形中央控制舵面，尾部則採用了類似於怪蛇系列飛彈的鴨式布局的後半段。德比飛彈長362厘米，比怪蛇4長了60厘米；寬16厘米，翼展為50厘米，幾乎和怪蛇-4一樣。德比的發射質量為118公斤，比怪蛇略重，最大速度大於4馬赫，機動過載達50g。有效射程為50公里，屬於超視距中程飛彈。如果載機在7600米高度以0.9馬赫的速度迎面射擊目標，德比動力射程可以達到60公里左右。
德比裝有一個以色列飛機工業公司設計製造的主動雷達導引頭，據拉菲爾公司空對空飛彈系統設計主任依高·B·哈納稱，這種新開發的主動導引頭具有重量輕、能耗少等特點，裝有先進的地物雜波抑制設備，具有下視/下射和全天候作戰能力，其電子反制對抗系統能夠成功突破現有戰鬥機的反飛彈防禦體系,並且通過一種先進的可程式的電子對策系統實現對導引頭的雙模式控制。
作戰過程
指揮控制單元將來自地區雷達中心、上級指揮部和100公里外的指控中心的信息收集起來。還包括從其他數據連結收到的空中形勢圖。空中形勢圖(ASP)也被展示在指揮控制中心的工作站上。當指揮員決定發射，一個自動的程式將被啟動。SPYDER系統發射飛彈的模式有兩種：發射前鎖定(LOBL)和發射後鎖定(LOAL)。由於飛彈系統採用傾斜發射模式，相比較於垂直發射，前者允許發射前鎖定。因此，飛彈可從車載的探測系統獲取目標信息。發射前鎖定模式允許飛彈中隊指揮官確認飛彈在發射前已經鎖定雷達跟蹤的目標，提高了對近程高機動性目標的命中機率，使之能使用附加的光學感測器攻擊指定目標。指揮控制單元將目標分配給發射單元。如果目標處於有效殺傷範圍內，那么飛彈發射將按照發射前鎖定模式。如果目標處於車載感測器的有效跟蹤範圍外，則採用發射後鎖定模式。感測器搜尋目標轉換為自動尋的階段。兩種防空飛彈都可採用引信有碰炸和近炸兩種攻擊模式。主要數據
最大殺傷斜距>15公里最小殺傷斜距<1公里
最大攻擊高度9000米
最小攻擊高度20米
德比飛彈
彈 長3.621米
彈 徑0.16米
翼 展0.64米
發射重量121公斤
射 程 >63公里
怪蛇-5飛彈
彈 長3.0米
彈 徑0.16米
翼 展0.35米
發射重量105公斤
射 程>15公里
