發展史
1957年，西科斯基公司獲得契約打造全天候兩棲直升機，同時有偵查與獵殺潛艦功能。1959年3月11日原型機首飛，1961年6月HSS-2交付海軍評估。1962年改裝成SH-3A，SH-3A可以反潛也能反艦和救援、運輸、通訊、行政專機和空中預警機等多功能一體。設計構造
設計基於船艦操作，所以五個主翼和尾翼都可拆卸或摺疊，更換兩棲套件後還能降落於水上，但這有一定風險所以只用於緊急狀況，而機體就算掉入水中也能防水一段時間，兩短翼還能配備氣囊浮起，就像飛機用的救生衣。海王的任務裝備非常廣泛，典型的有四枚魚雷，四個水雷或兩枚海鷹反艦飛彈以保護航空母艦編群，反潛裝備有聲納吊艙和磁性探測器與資料鏈軟體。擔任救援任務時可以搭載22名生還者或9具擔架和2位醫護員，用兵時可以搭載22名武裝兵。
服役情況
航空母艦通常使用海王擔任第一架起飛和最後一架降落的護航機，用於彌補定翼機的反潛不足之處，第一個用於準航母的SH-3A，是1971年2月14日擔任紐奧良號兩棲攻擊艦的救援任務機。1990年代美國海軍逐漸用UH-60黑鷹直升機取代諸多海王反潛角色，但是其他角色上還是可以看到海王，而還是有許多國家用海王於反潛功能。所有美國海軍的海王都已經轉用於後勤、支援、搜尋救援、測試、專機等。最後用於戰鬥的海王是戰鬥支援第二分隊(HC-2)於2006年1月27日於維吉尼亞州諾福克最後飛行後退役。
一架編制于海軍陸戰隊的海王當作美國總統專機使用，稱為陸戰隊一號。
技術規格
一般資料
乘員：4(2機員,2反潛操作官)載客量：3乘員
長度：54呎9in（16.7米）
旋翼直徑：62呎（19米）
高度：16呎10in（5.13米）
旋翼面積：呎²（米²）
空重：11,865磅（5,382公斤）
載重：18,626磅（8,449公斤）
最大起飛重量：22,050磅（10,000公斤）
發動機：2×通用電機T58-GE-10渦輪軸發動機，每個1,400shp（kW）
性能
最高速度：166mph（267公里/h）航程：621mi（1,000公里）
實用升限：14,700呎（4,481米）
爬升率：1,310-2,220呎/min（400-670米/min）
武器
2×Mk46/44反潛魚雷(SH-3H)各種外掛聲納
B57戰術核子彈
側門機槍
