詳細參數
| 重量/最大載重量（噸） | 50.5/52 | ||||
| 車組成員 | 1. 車長（通訊員） 2. 炮手 3. 炮手 4. 駕駛員 5. 裝填手 6. 裝填手 | ||||
| 行動信息 | |||||
| 發動機功力（馬力） | 500 | ||||
| 最大速度（千米/小時） | 30 | ||||
| 轉彎速度（度/秒） | 18 | ||||
| 裝甲信息 | |||||
| 車身裝甲（毫米） | 前方60 兩側60 後方60 | ||||
| 武器信息 | |||||
| 炮 | 203mm BR-4 | ||||
| 彈藥量（枚） | 16 | ||||
| 殺傷力（HP） | 1850/1450/1850 | ||||
| 穿透力（毫米） | 102/206/102 | ||||
| 射速（發/分鐘） | 1.08 | ||||
| 觀察範圍（米） | 360 | ||||
| 通訊範圍（米） | 625 | ||||
服役歷史
1943年，第二次世界大戰中的蘇德戰場已經進入了攻堅階段，德軍開始逐漸收縮，面對德軍越來越多的防禦作戰中厚厚的工事，蘇軍早期的小口徑輕型榴彈炮的表現不夠優秀，通常是因為威力不夠。1943年11月蘇聯革命委員會授權格拉賓中央炮兵設計局開始設計下一代的自行火炮。首先是底盤的選擇，KV-1S重型坦克和SU-122的T34底盤二者產生了競爭，在科京設計局的共同努力下KV-1S底盤以它平穩的性能取得了青睞。同時保證了大口徑火炮的安裝基礎。
1931年，生產的203毫米B-4型榴彈炮一下子被列入了格拉賓設計局方案中。B-4榴彈炮炮管倍徑比僅為25倍，這種炮採用彈丸和藥包分離的方式，彈重達到驚人的98.5千克，最大可貫穿4米厚的強化混凝土工事。所以為了方便裝填，炮架左側裝有一小型起重機用於調運彈藥，炮彈發射速率為3發/分，射程17.5公里，炮口初速607米/秒，水平射界60度，一門203毫米火炮需要15名士兵操縱。 在運輸時，這個炮還能夠拆卸成兩部分即炮架和炮管，方便裝卸。而這一火炮也是閱兵式中的寵兒，1931-1941年無論是列寧格勒、莫斯科、史達林格勒、基輔和哈爾科夫的閱兵式上都會有這門炮的身影，B-4這個響亮的名字完全成為了蘇聯大口徑榴彈炮的代表也是蘇聯紅軍強大力量的表現。火炮全重15.8噸，比一輛BT-7坦克還要重上2噸。
兩者的結合在TSAKB工廠進行，並且命名為S-51自行火炮，進行最佳化以後的火炮可以在20分鐘內從戰備到完成作戰，比之前第一次磨合時候的30-40分鐘簡化了很多。另外由於KV-1S坦克強大的底盤，所以S-51的火炮可以向後方摺疊，減少車體長度，以方便行軍。1944年初S-51通過了接近300次設計測試和多次的野外行軍測試，基本都達到了要求。蘇軍總結為火力強大，機動力在火炮中屬於出色，但是由於后座巨大在底盤後部平台上的作戰人員可能會受到傷害，另外無法在行進中射擊。但是由於43年後SU-152，ISU-152這類既可以反坦克又可以火力支援，還是封閉戰鬥室的作戰車輛的出現，以及B-4榴彈炮的價格昂貴，S-51逐漸消失在第一輛樣車之後。
相互結合總是可以生存下來的，就像自然界弱肉強食的現狀一樣，我們在玩遊戲時也是一樣，可能大家不是都喜歡玩網遊，但喜歡坦克，喜歡軍事的人比比皆是。大家不妨去嘗試在遊戲中找找當將軍的感覺，當你在地圖裡 ，在戰場上用炮打穿了N輛坦克，自信滿滿的時候，你就會喜歡上那種感覺了，但你要把握和了解各種坦克的性能和特徵，在遊戲中S-51和SU-14各自有鮮明的優勢。S-51的速度和防護都比較優良，便於跟隨行軍。知己知彼方能百戰百勝。
