特點
RFID智慧交通系統具有以下兩個特點：一是著眼於交通信息的廣泛套用與服務，二是著眼於提高既有交通設施的運行效率。
與物聯網的組成
智慧型交通系統將主要由移動通信、寬頻網、RFID、感測器、雲計算等新一代信息技術作支撐，更符合人的套用需求，可信任程度提高並變得“無處不在”。
中國物聯網校企聯盟 認為，智慧型交通的發展跟物聯網的發展是分不開的，只有物聯網技術概念的不斷發展，智慧型交通系統才能越來越完善。智慧型交通是交通的物聯化體現。
RFID智慧交通車聯網是智慧交通的發展新動向，產業迎來政策機遇期。
車聯網是物聯網在智慧型交通領域的運用，車聯網項目是智慧型交通系統的重要組成部分。踏入新世紀，物聯網、智慧地球、智慧城市等概念興起，具體到交通領域的套用便產生了智慧交通、車聯網的概念。物聯網的概念，在中國早在1999年就提出來了，當時不叫"物聯網"而叫感測網，物聯網概念的產生與物聯網行業的 快速發展，與智慧型交通交匯融合，產生了智慧型交通行業的新動向-車聯網。
RFID智慧交通車聯網就是汽車移動物聯網，是指利用車載電子感測裝臵，通過移動通訊技術、汽車導航系統、智慧型終端設備與信息網路平台，使車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯網，實現信息互聯互通，從而對車、人、物、路、位臵等進行有效的智慧型監控、調度、管理的網路系統。只與"人－車"相關的部分在國外叫車載 信息服務系統（Telematics），也就是"狹義"的汽車物聯網。Telematics是以無線語音、數字通信和衛星導航定位系統為平台，通過定位系 統和無線通信網，向駕駛員和乘客提供交通信息、緊急情況應付對策、遠距離車輛診斷和網際網路(金融交易、新聞、電子郵件等)服務的綜合信息服務系統。
車聯網本質上是一個巨大的無線感測器網路。每一輛汽車都可以被視為一個超級感測器節點，通常一輛汽車裝備有內部和外部溫度計、亮度感測器、一個或多個攝像頭、麥克風超音波雷達，以及許多其他裝備。此外，未來的汽車將配備有車載計算機、GPS定位儀和無線收發裝臵等。這使得汽車之間，以及汽車和路邊基站之間能夠無線通信。這種前所未有的無線感測器網路擴展了計算機系統對整個世界的感知與控制能力。
車聯網項目已被列為國家重大專項（第三專項）中的重要項目，首期資金投入達百億。實施國家科技重大專項是科技工作的重中之重，《國家"十二五"科學和 技術發展規劃》中的重大專項第三項要求：加快突破移動網際網路、寬頻集群系統、新一代無線區域網路和物聯網等核心技術，推動產業套用，促進運營服務創新和智慧財產權創造，增強產業核心競爭力。而車聯網項目作為物聯網領域的核心套用，第一期資金投入達百億級別，扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟體解決方案領域。
