簡介
P3型通用棚車是我國建國初期的車系。該車已經退役多年,基本都已消失,但尚有遺留。跟P50棚車一樣,其曾經也是棚車運輸中的主力。但歷史要比P50棚車長。
結構
該車結構簡單且落後,側牆和端牆基本都是由木板組成,容積小,載量也小,且車輪輪徑小。
P3型棚車基本數據
(不詳)
P3型通用棚車是我國建國初期的車系。 跟P50棚車一樣,其曾經也是棚車運輸中的主力。 但歷史要比P50棚車長。
P3型通用棚車是我國建國初期的車系。該車已經退役多年,基本都已消失,但尚有遺留。跟P50棚車一樣,其曾經也是棚車運輸中的主力。但歷史要比P50棚車長。
該車結構簡單且落後,側牆和端牆基本都是由木板組成,容積小,載量也小,且車輪輪徑小。
(不詳)
P97型通用棚車是我國建國初期的車系,跟P3型棚車一樣,其曾經也是棚車運輸中的主力。
P97型棚車 P97型棚車基本數據棚車,又稱篷車,俗稱悶罐車,是一種封閉的火車車廂,一般用來運送貨物。雖然在設計和製造上,棚車比平車要複雜,但是由於不須擔心人員或貨物被甩出列車的緣故,棚...
用途 用於人員運輸 棚車種類 新型的車型鐵路重載運輸的要求,2006年推出了70t級通用敞車、平車、棚車煤專用貨車...製造載重50 t、容積101 m3,車體為全鋼結構的 P50型棚車... 型棚車;1980年設計製造了P62型棚車;90年代後生產了P63...
簡介 現狀 種類 型號 維修規程敞車約30萬輛,約占貨車總數的50%以上。主型通用敞車有C61、C62...;“鐵路重載列車成套技術的研究”課題之一。C61型敞車是在通用敞車的成熟...]C62AC62A型全鋼通用敞車,車體為經過預處理的普通碳鋼全鋼焊接結構...
定義 列車類別 機車的分類 平均日產量 按車型分類