M3Half-Track半履帶裝甲運兵車

M3Half-Track半履帶裝甲運兵車

1.637m 1.722m 0.812m

基本信息

名 稱:半履帶式裝甲人員輸送車 Half-track Armoured Personnel Carrier
M3 Half-Track半履帶裝甲運兵車

研製單位:阿德莫爾汽車公司 Autocar Company of Ardmore,US
金剛石T汽車公司 Diamond T Motor Car Compa
生產單位:阿德莫爾汽車公司 Autocar Company of Ardmore,US
金剛石T汽車公司 Diamond T Motor Car Compa
現 狀:完成生產計畫
裝備情況:阿根廷、喀麥隆、哥倫比亞、多米尼加、希臘、以色列、日本、茅利塔尼亞、墨西哥、摩洛哥、尼日、巴拉圭、塞內加爾、中國台灣省、泰國、多哥和薩伊等。

概述

1937年美國採用M2非裝甲半履帶式車底盤,匹配M3A1偵察車體製成T7車,T7車定型後稱為M2半履帶式車。1939年又研製了M3半履帶式車,車體比M2稍長,從而有較大的承載力。1940年,阿德莫爾汽車公司、金剛石T汽車公司和懷特汽車公司都同陸軍簽訂生產半履帶式車契約。這些車輛都採用懷特公司的160AX型汽油機、斯皮舍(Spicer)公司的傳動裝置和提姆肯-底特律(Timken-Deroit)公司的車橋。為進一步擴大生產,萬國收割機公司又生產了M9和M5半履帶式車,兩車採用該公司的許多汽車部件,但性能分別與M2和M3車部件相當。到1944年,美國連續生產半履帶式車計42000輛,在二次大戰中,大量裝備了盟軍。以色列在1967年和1973年的戰爭中也大量使用過半履帶式車,其現役的半履帶式車的動力都已改裝為通用汽車公司(GMC)6V-53型柴油機(128kW/2800r/min)。由於半履帶式車存在種種缺點,40年代末美國陸軍已用全履帶式裝甲人員輸送車取代之。

結構特點

半履帶式車採用傳統的總體布置,發動機在前,3名乘員居中,載員室在後。為了方便車輛越過壕溝,車前裝有1個圓輥,部分車上用拉力為44.5kN的絞盤代替。
各型半履帶式車均採用制式汽車部件,區別僅在於發動機,M2和M3及其變型車採用懷特公司的160AX型水冷汽油機,而M5和M9及其變型車採用萬國收割機公司的水冷汽油機。動力室前部是裝有裝甲的百葉窗,用於保護散熱器,且可在駕駛室操縱。
傳動裝置包括機械式4速齒輪變速箱、2速傳動箱、萬向軸、全浮式半軸和汽車型前後車橋等。車輛轉向用方向盤操縱。配有腳制動和手制動器。
車體為半敞開式,採用軋制鋼板,用螺釘聯接製成。乘員室前是由12.7mm厚的不碎玻璃製成的擋風玻璃窗,作戰時可以去掉,放下帶有兩個觀察孔的裝甲前窗。兩側車門可向前打開,側門上半部有1個滑動蓋防護的觀察孔,為擴大視野,門的上半部可向外打開。
載員室後部有1個向右打開的車門。必要時載員室頂部可架設弓形支架和帆布蓋。載員室前部裝有機槍枝架,但各型車裝備不同。M2和M2A1、M9和M9A1車裝2挺12.7mm機槍,M3和M5僅有1挺7.62mm機槍,而M3A1和M5A1則裝7.62mm和12.7mm機槍各1挺。
半履帶式車前輪採用多層加強型外胎,內裝防彈填料。兩條履帶各有1個主動輪和1個帶張緊裝置的誘導輪,有8個小負重輪,主動輪的動力直接由半軸傳遞。履帶懸掛是螺旋彈簧聯動。採用防滑掛膠履帶。
各種半履帶式車均無水上浮渡能力,也無三防裝置。

性能數據


型號

M2A1

乘員

10人

戰鬥全重

8890kg

淨重

6940kg

單位功率

10.6kW/t

車長(裝圓輥)

5.962m

車長(裝絞盤)

6.137m

車寬

2.221m

車高

2.692m

車底距地高

0.233m

輪距(前)

1.637m

輪距(後)

1.722m

履頻寬

305mm

履帶著地長

1.187m

公路最大速度

64km/h

燃料儲備

227L

公路最大行程

280km

涉水深

0.812m

爬坡度

60%

攀垂直牆高

0.304m

輪胎規格

8.25x20

制動器類型

液壓

電氣系統電壓

12V

蓄電池數量/電壓

1個/12V

發動機


生產公司

懷特(White)

型號

160AX

類型

6缸直列汽油機

功率/轉速

94kW/2800r/min

傳動裝置


生產公司

斯皮舍(Spicer)

類型

手動

前進擋/倒檔數

4/1

傳動箱

2速

離合器類型

單片乾式

懸掛裝置



葉片彈簧


渦卷彈簧

武器裝備


主武器

12.7mm機槍1挺

副武器

7.62mm機槍1挺

主武器彈藥基數

700發

副武器彈藥基數

7750發

裝甲


車體前部

均質7mm鋼板

側部

均質7mm鋼板

前上部

均質12.7mm鋼板

頂部(發動機)

均質7mm鋼板

後部

均質7mm鋼板

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