技術指標
當時TDI公司宣稱KRISS Super V是運用一種把後坐衝量向下方轉移的技術,而不是向後作用到射手的手或肩部,這種獨特的原理設計不僅大大降低了後坐感,使槍口在全自動射擊時基本不會上跳,而且這種還使該槍的重量比同類武器減輕了超過50%,零件(包括活動部件)總數也減到最少。據稱KRISS Super V衝鋒鎗這種獨特的原理是瑞士人發明的,由總部位於華盛頓的TDI公司在美國完善其設計和生產、銷售。有意思的是,華盛頓是美國最反對個人擁有槍枝的城市,但據說TDI公司的生產廠在其他州,有推測認為是在維吉尼亞州。
TDI公司還在其官方網站上宣稱,該公司於2005年11月委託雷明頓公司向美國陸軍皮卡汀尼兵工廠轉提交樣槍進行測試,而美國海軍陸戰隊也參與了陸軍對該槍的試射。
性能及結構
外形尺寸簡介
2005年底時公布的KRISS Mk5樣槍的外形非常簡陋和古怪。由於當時並未公布它是怎樣轉移後坐衝量的,所以從外觀推測,可能是由於槍管軸線低於小臂和拳心的延長線,運用這種人機工學設計來地減少全自動射擊時的槍口上跳及抵消後坐力的影響。KRISS Mk5樣槍採用長3-¾英寸(約95.3mm)的不鏽鋼槍管,在槍管前部嵌套有4塊寬鋁環,用於模擬消焰器的重量。射手如果要雙手射擊,非射擊手就只能抓住槍管上,為此槍管外包裹有一個海棉製的隔熱套,所以有些人建議應該重新設計和延長彈匣插座,使它能兼作前握把,或設計真正的前握把(固定式或摺疊式)
功能簡介
該槍發射.45 ACP彈,由於只能全自動,而且射速高達每分鐘1,500發(約合25發/秒),很耗彈藥。所配彈匣是用M1911A1手槍彈匣改裝的,7發子彈一眨眼功夫就打光。設計師也明白到對於衝鋒鎗來說這射速是過快了,所以他們計畫讓射速降低到大約850發/分(約合14發/秒)。不過在一支重量不足4磅(MK5重3.9磅,設計的目標重量大概在3磅左右)的小型槍枝上以1,200發/分(約合20發/秒)的高射速發射後坐力較大的.45ACP彈,絕大多數射手都會認為不容易的控制,然而KRISS MK5射擊時卻很輕鬆,據試射過的人說其後坐感甚至比1911手槍還低。
由於KRISS Super V的後坐力低而容易控制、外形緊湊小巧而方便攜帶,因此很適合CQB或供非一線戰鬥人員用作自衛武器。但據體驗過的人反映Mk5的扳機行程有點過長,而且扳機力較重。另外對於習慣使用傳統裝填拉柄的射手來說,Mk5古怪的裝填拉桿(在彈匣插座的後面,向下拉出來裝填,就是視頻中那個會上下抽插的條桿)會很不適應。另外它的槍管也太短,這對於精度方面是個問題。不過TDI公司的人說Mk5的基本目的只是用於示範它的設計原理,在以後的型號中會作出調整,另外還計畫設計30發容量的彈匣,或通用湯姆森衝鋒鎗的30發彈匣。據TDI公司宣稱,KRISS Super V衝鋒鎗可以適合其他口徑,所以推測將來還可能出現9x19mm或.40 S&W口徑型。
結構
在整個2006年,TDI公司和KRISS Super V衝鋒鎗都很沉寂,然而在2007年1月份科羅拉多的2007年SHOT Show上,KRISS Super V再一次進入人們的視野,並用以它有趣的外形和獨特的動作機構成為2007年SHOT Show上最受矚目的武器之一。TDI公司在的SHOT Show上擺了一個攤位,不但展出KRISS Super V真正的原型槍,還在展台上張貼了大幅的結構原理圖。
空槍重 | 原型2.18 kg,生產型目標1.8 - 2.0 kg |
全槍長 | 406 / 635 mm |
槍管長 | 140 mm |
理論射速 | 800 ~ 1100 RPM |
彈匣容量 | 25, 28 、35、45rds |
有效射程 | 100 m |
操作原理
KRISS SUPER V衝鋒鎗採用延遲后座式操作原理。當槍彈擊發時,彈殼在火藥燃氣的作用下推動槍機。槍機首先要克服一個延遲開鎖的斜面,然後開始水平向後運動,通過平衡配重塊的一個斜面,迫使平衡配重塊在復進簧導桿的引導下向下運動,並使復進簧向底座壓縮在復進簧完全壓縮後,開始強迫平衡配重塊向上運動,而在同一個斜面的作用下,使槍機運動並將下一發子彈推進槍膛。
設計細節
KRISS系列的原型雖然是由瑞士人所設計的,但其專利槍機技術最初是由法國工程師雷諾·凱爾布拉(英譯:Renaud Kerbrat)所設計的,並且命名為 Kriss Super V(KSV)。這是一種鉸接式機械結構的延遲后座式槍機,在槍機後方有一塊用以轉移後坐力和延遲槍機后座的平衡配重塊(英語:Counter-balancing mass)。當子彈被擊發時,彈殼在高壓氣體的在高壓氣體的反衝作用下向後推動槍機主體,槍機開鎖以後首先要克服平衡配重塊上的一個延遲開鎖的斜面,然後開始水平向後運動,並通過平衡配重塊的一個斜面,迫使平衡配重塊在復進簧導桿的引導下向下運動,使復進簧向彈夾插槽後方可以容納槍機的導槽內壓入;此時,由於槍機的鎖耳(英語:Lug)卡在平衡配重塊的導槽內,因此當槍機水平運動一段距離以後,又在平衡配重塊的帶動下離開中軸線並向下偏轉。在復進簧完全壓縮以後,復進就會開始。復進簧開始把平衡配重塊反彈向上運動,在同一個斜面的作用下,使槍機向上向前復進,在回到中軸線後推動彈匣內下一顆子彈上膛並繼續向前,直至槍機端面與槍管膛室尾端連成一線後閉合形成閉鎖。KRISS系列並是第一種使用這種槍機操作的槍械。
生產商方面宣稱,使用手槍子彈之中較大制止力和後坐力的.45ACP,是為了證明其槍機可以“駕馭”這種威力強大的彈藥。經過其內部測試中,發射9x19毫米口徑手槍子彈的HK MP5衝鋒鎗所感受到的后座力增加了大約90%;而發射.45 ACP口徑子彈的KRISS Vector系列的后座力則只是增加了大約60%。TDI Vector系列的其他口徑,例如.40S&W和9毫米魯格彈,目前正在研發中。所有KRISS系列的衝鋒鎗會使用標準格洛克手槍的可拆卸式彈夾供彈,例如.45ACP口徑武器使用13 發格洛克21可拆卸式彈夾,並以其為藍本開發了28、30 發可拆卸式專用彈夾。
KRISS系列有多個明顯的人體工程學的優勢,包括:槍管不但如M16步槍和德國FG 42步槍一樣是槍托與膛室連成一條直線以符合射手的肩膀,並且同時與手槍握把一起連成一條直線(就像許多的靶槍一樣),還有裝上在接近槍管的固定式設計垂直前握把並有協助提高其準確度和穩定性。總之,利用Super V機構的槍機系統,便能夠大大消除了使用者聲稱使用者的手、槍膛軸心和抵著槍托的肩之間的距離之間所感覺到的後坐力和槍口上揚(尤其是在全自動射擊的時候),並且減輕了使用者的疲乏程度。