列車檔案：
2006年9月28日至10月7日：哈爾濱鐵路局開行哈爾濱東至溫州間L22/L19次臨時旅客列車，2006年9月30日至10月9日溫州至哈爾濱東間加開L20/L21次列車。
2007年1月27日：當日哈爾濱開L22/L19次列車 ，1月29日溫州開L20/1次起更換25G空調車底，車底來源為K58次舊車底，票價執行新型空調車折扣二檔。
2007年1月29日：單給溫州開L20/1次，2月1日哈爾濱開L22/19次起，運行區段調整為哈爾濱至溫州，哈爾濱東至哈爾濱間停運。
2007年4月18日：中國鐵路實施第六次大提速，L22/19 L20/21次l旅客列車圖定為K554/1/4/1 K552/3/2/3次快速旅客列車。
2011年1月11日：溫州至哈爾濱K552/3/2/3次列車在秦皇島至瀋陽北（瀋陽）間由津山、瀋山線改經京哈線秦沈段運行，哈爾濱至溫州K554/1/4/1列車仍經由沈山、津山線。
2014年9月10日：K554/1/4/1 K552/3/2/3次列車 延長至牡丹江站始發終到。
