ES250型“雄鷹”電力動車組（俄語：Электропо́ездЭС250«Сокол»）是俄羅斯鐵路的電力動車組車型之一，也是俄羅斯第一種採用交流傳動技術的雙電流制高速鐵路列車，適用於供電制式為3000伏直流電和25千伏50赫茲單相交流電的電氣化鐵路，由高速幹線聯合股份公司、紅寶石中央海軍兵器設計局、全俄鐵道運輸科學研究院、克雷洛夫中央造船研究院、金剛石船舶製造公司等眾多機構聯合研製，於2000年研製成功，但未投入批量生產。
ES250型“雄鷹”電力動車組（俄語：Электропо́езд ЭС250 «Сокол»）是俄羅斯鐵路的電力動車組車型之一，也是俄羅斯第一種採用交流傳動技術的雙電流制高速鐵路列車，適用於供電制式為3000伏直流電和25千伏50赫茲單相交流電的電氣化鐵路，由高速幹線聯合股份公司、紅寶石中央海軍兵器設計局、
ES250型“雄鷹”電力動車組（俄語：Электропо́ездЭС250«Сокол»）是俄羅斯鐵路的電力動車組車型之一，也是俄羅斯第一種採用交流傳動技術的雙電流制高速鐵路列車，適用於供電制式為3000伏直流電和25千伏50赫茲單相交流電的電氣化鐵路，由高速幹線聯合股份公司、紅寶石中央海軍兵器設計局、全俄鐵道運輸科學研究院、克雷洛夫中央造船研究院、金剛石船舶製造公司等眾多機構聯合研製，於2000年研製成功，但未投入批量生產。