性能特點
EF2000 的設計作戰對象為蘇-27 和米格-29, 除有較強的空戰能力外 ,也具有較強的對地攻擊能力。其主要特點是:
①發動機推力大,機動性、敏捷性好,近距格鬥能力強。
②雷達探測距離遠,且具有多目標跟蹤能力和上、下視能力,與中遠距空空飛彈配合使用,使 EF2000 具備很強的超視距空戰能力。
③短距起降能力強,維護性能好。
④隱身性能較差,超音速巡航能力欠佳。
另外,在英國和義大利使用的 EF2000 上,還裝有先進的綜合防禦設備子系統,可自動實施電子對抗措施。
主要改型:
為滿足各國不同的需要,交付四國的戰鬥機採用共同的機體,但裝載不同的設備,從而降低成本。在英國和義大利使用的 EF2000 身上,裝有先進的綜合防禦設備子系統,即 DASS 。可自動觀察和偵聽敵方的攻擊信息,自動實施對抗措施。全套 DASS 由雷達告警接收機、翼尖主動電子干擾艙、雷射告警接收機、飛彈靠近告警裝置等組成。德國為了節省費用,只要求在其 EF2000 上裝備雷達告警接收機和飛彈靠近告警裝置。
基本數據
乘員 1 人
動力裝置 2 台 EF2000 先進技術渦扇發動機
載油量 4000 千克 ( 內部 )
最大速度 2.0 馬赫
起飛滑跑距離 500 米 ( 四枚飛彈,內部滿油 )
著陸滑跑距離 500 米 ( 四枚飛彈,內部滿油 )
作戰半徑 463 ~ 556 千米
載彈量 6500 千克
機長 14.50 米
機高 約4.00 米
翼展 10.50 米
最大起飛重量 21000 千克
武器 右側有一門 27 毫米“毛瑟”機炮。全機共有 13 個掛點,機身下 5個 ,每側機翼下各有 4 個掛點。需要時,可攜帶各種空-空武 器,包括 “阿斯派德”中距空-空飛彈和多種近距空-空飛彈,機身下的掛點可攜帶 4 枚AIM-120,翼下的掛點可掛近距空-空飛彈。
雷達 ECR090 多模態脈衝都卜勒雷達
電子對抗設備 先進集成輔助自衛子系統 (DASS), 其中包括雷達告警接受機 ,翼尖主動電子干擾艙、雷射告警接受機、飛彈靠近告警裝置和拖曳式誘餌等。
識別特徵
EF2000 採用鴨翼、低展弦比、下置無尾三角翼布局。主要識別特徵有:
①尖錐形機頭,略下垂,背鰭較高,自座艙後延伸至垂尾前。採用腹部進氣,進氣道為笑口形配置,矩形。
②全動鴨翼位於座艙兩側。機翼前緣下垂,呈三角形機翼,前緣後掠角 35 °,機翼前緣有兩片自動調節的縫翼,後緣有襟副翼,單垂尾後掠角明顯,面積較小,垂尾前緣根部有小型進氣口。