DYZ系列整體式拔輪器，分體式拔輪器
DYZ系列整體式拔輪器，液壓彎軌器，礦車復軌器，液壓彎道器
工作原理
整體式拔輪器是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作傳動，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進後退之調距、操作方便，只要把手柄前後小幅度擺動。油壓起動桿前移，鉤爪相對應後退，把被拉物體拉出。
液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便，本拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，使用省力、防滑、不受場地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制、廣泛套用於拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。
套用範圍
液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便，本拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，使用省力、防滑、不受場地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制、廣泛套用於拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。
使用方法與注意事項
1使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，並將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應後退，把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大於50mm,當沒有拉出時停止，鬆開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調好後第二次再重複1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋鬆，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應根據被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，採用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，採用（GB442-64）合成錠子油。
8、為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。
9、本機是用油為介質，必須做好油及本機具的保養工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
10、新的或久置的液壓拉馬，因油缸記憶體有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現微小的突跳現象，可將液壓拉馬空載往復運動2-3次，以排除腔內的空氣。長期閒置的拉馬，由於密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響拉馬的使用壽命，所以拉馬在不用時，每月要將拉馬空載往復運動2-3次。
