工作原理
設備安裝後，由技術人員進行調試，設定過濾時間和清洗轉換時間，待處理的水由入水口進入機體，過濾器開始正常工作，當達到預設清洗時間時，電控器給水力控制閥、驅動電機信號，引發下列動作：電動機帶動刷子旋轉，對濾芯進行清洗，同時控制閥打開進行排污，整個清洗過程只需持續數十秒鐘，當清洗結束時，關閉控制閥，電機停止轉動，系統恢復至其初始狀態，開始進入下一個過濾工序。
CKD過濾器的殼體內部主要由粗濾網、細濾網、吸污管，不鏽鋼刷或不鏽鋼吸嘴、密封圈、防腐塗層、轉動軸等組成。
作用
(1) 吸油過濾器：該過濾器設在泵的吸入管路上，濾除油箱內的殘留污染物質的通過空氣孔進入的污染物，有保護泵的作用。但是為了避免泵產生空穴現象，必須充分注意壓力損失，一般使用100—200目的的粗金屬網或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統的污染濃度的過濾器。
(2) 高壓管路過濾器(A)：設在泵的出口管道上，有保護污染物不進入系統的作用。因此，可以控制系統的污染物濃度。但是，因為是高壓主管路，要受泵的脈動和壓力衝擊，所以過濾元件的材質，強度要慎重考慮。
(3) 高壓管路過濾器(B)：在系統中，為了保護對污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質，強度也同(A)一樣要充分考慮。
(4) 回流過濾器：設在系統的回油管路上，其作用是把系統內產生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統污染濃度的最有效最重要的過濾器。雖是低壓管路，但根據傳動裝置的運轉狀況，也會出現脈動或壓力衝擊，所以對元件材質、強度要充分考慮。進口泵
(5) 循環過濾器：設在油箱循環的回油路上，系統的容量大，所以在要求要求嚴格的清潔度時往往被採用，即使系統不在工作，也可以把油箱內污染物捕集到，因此，降低污染濃度的效率最好。另外安裝著冷卻器，具有可以同時進行冷卻、容易維修等優點。但需要用專用泵和電機，造價高。
(6) 空氣過濾器：設在油箱上，具有防止污染物由於油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能，容量要留有充分餘地，以防由於孔阻塞使油箱內壓變成負壓，引起泵的空穴現象。在周圍環境惡劣時尤其要注意。
技術資料
1、過濾器.減壓閥 .油霧器F.R.L組合：
C1000-6；C1000-8；C2500-8；C2500-10；C3000-8；C3000-10；C4000-8；C4000-10；C4000-15；C4000-20；C6500-20；C6500-25；C8000-20；C8000-25
2、過濾器.減壓閥WL組合：
W1000-6；W1000-8；W3000-8；W3000-10；W4000-8；W4000-10；W4000-15；W8000-20；W8000-25
3、減壓閥：
R1000-6；R1000-8；R2000-8；R2000-10；R3000-8；R3000-10；R4000-8；R4000-10；
R4000-15；R6000-20；R6000-25；R8000-20；R8000-25
4、精密減壓閥：
RP1000-8-02；RP1000-8-04；RP1000-8-07；RP2000-8-08；RP2000-10-08
5、W.L組合：C1010.C3010.C4010.C8010系列
