運價指數
為及時反映沿海煤炭運輸市場日益頻繁且劇烈的運價波動，以及貫徹落實國務院《兩個中心意見》關於“豐富航運金融產品，加快開發航運運價指數衍生品，為我國航運企業控制船運風險創造條件”的精神，上海航運交易所在中國沿海（散貨）運價指數（CBFI）體系基礎上，研究開發了中國沿海煤炭運價指數（CBCFI），每日發布沿海煤炭貨種分航線/船型即期市場運價和綜合指數，於2011年9月1日起試運行。指數的編制與發布方式：
基期
中國沿海（散貨）煤炭綜合運價指數以2011年9月1日為基期，基期指數為1000點。
樣本航線
CBCFI包含9條航線，分別為：秦皇島—廣州（5-6萬DWT）、秦皇島—福州（3-4萬DWT）、秦皇島—寧波（1.5-2萬DWT）、秦皇島—上海（4-5萬DWT）、秦皇島—張家港（2-3萬DWT）、天津—上海（2-3萬DWT）、天津—鎮江（1-1.5萬DWT）、黃驊—上海（3-4萬DWT）、京唐/曹妃甸—寧波（4-5萬DWT）。
運價信息採集
CBCFI運價信息由中國沿海（散貨）運價指數編委會委員單位每日提供。委員單位名單詳見CBFI介紹。
發布方式
上海航運交易所於每個指數發布日的15：00（台北時間），在上海航運交易所網站和中華航運網上對外發布CBCFI。使用者可通過登入上海航運交易所網站了解指數最新信息。
CBCFI具體的指數發布日由上海航運交易所對外公示。上海航運交易所在其認為必要且合理的情況下可以延遲或取消發布指數。
