BTP-152裝甲輸送車

BTP-152裝甲輸送車

BTP-152裝甲輸送車是1950年,蘇聯在3HJI-151卡車底盤上改裝成BTP-152(6 * 6)輪式裝甲人員輸送車,但後來生產的車輛又改用3HJI-157卡車底盤.目前印度軍隊仍裝備使用.

簡介

BTP-152裝甲輸送車1950年,蘇聯在3HJI-151卡車底盤上改裝成BTP-152(6 * 6)輪式裝甲人員輸送車,但後來生產的車輛又改用3HJI-157卡車底盤.該車於50年代初裝備蘇軍.目前,蘇軍中的BTP-152車已被BTP-60系列車取代,但BTP-152仍在國外廣泛,印度軍隊仍裝備使用.

性能特點

BTP-152裝甲輸送車BTP-152裝甲輸送車
BTP-152裝甲輸送車的車型與運輸卡車類似.該車車體由錫板焊接,前部為動力輪,中間是駕駛艙,載員艙在後部.前部裝甲百葉窗可以保護散熱器,不被輕武器火力損壞.駕駛員位於左側,他們前面都有擋風玻璃.車長、駕駛員各有1個側門.為了便於觀察,側門除開有觀察縫隙外,上部還可向外、向下摺疊.車長、駕駛員頂部均有裝甲防護.載員艙為敞開式結構,兩側乘坐的17名步兵通過雙開門上下車輛.車體兩側各開3個射孔,每個後門有1個射孔.
總體技術水平落後,屬二戰後期的產品.該車無三防裝置和夜視設備,不能水上行駛.
有一定的近距離兵力支援能力.在駕駛艙頂部裝甲蓋上和載員艙每側共安裝3個機槍座.前機槍一般採用7.62毫米或12.7毫米重機槍,7.62毫米機槍俯仰範圍-6~+23.5度,左右各轉動45度.側面一般安裝7.62毫米機槍.

外形識別

BTP-152裝甲輸送車採用載重卡車布局,第一、二對車輪間距較大,二、三對車輪之間較緊湊,駕駛艙採用玻璃,鋼甲雙層結構,鋼甲防護板可向上張起,兩側車門有觀察孔,屬全鋼甲型,60年代以後的裝甲輸送車均不採用這種車型.

基本數據

型號 BTP-152B1
乘員+載員 2+17 人
驅動形式 6 * 6
戰鬥全重 8950 千克
車長 6.83 米
車寬 2.32 米
車高 2.05 米( 至車體頂 )
車底距地高 0.295 米
最大速度 75 千米 / 時
公路最大行程 780 千米
涉水深 0.8 米
爬坡度 35度
攀垂直牆高 0.6 米
越壕寬 0.69 米
發動機功率 81 千瓦
主要武器 7.62 毫米機槍
彈藥基數 1250 發
機槍旋轉範圍 90 度
機槍俯仰範圍 -6 ~-23.5 度
裝甲厚度 車體前上13.5毫米;車體側部9毫米;車體頂部6毫米;車體尾部9毫米;車體底部4毫米

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