性能數據
•乘員與載員：5人
•車長：5.7米
•寬度：2.25米
•高度：1.9米
•戰鬥全重：5,600千克
•最大速度：90公里/小時
•最大行程：500公里
結構特點
車前尖銳，向上傾斜，內含引擎，載員艙延伸至車尾，唯一出入通道是頂艙門。
車身側面和尾部豎直，載員艙的正面、側面和尾部內傾，正面有兩塊裝甲蓋板，側面有兩個射孔。
車體兩側負重輪之間各有兩個腹輪，在道路上行駛時升起，防浪板不使用時收在車前之下。
車尾下安裝單個噴水式推進器，當車輛為陸地模式時被掩蓋。
研製歷程
BRDM-1(4×4)研發於20世紀50年代中期，1957年進入俄羅斯陸軍服役，現所有前線單位已被隨後的BRDM-2(4×4)兩棲偵察車取代。
使用情況
停產。裝備阿爾巴尼亞、保加利亞、剛果、古巴、幾內亞、哈薩克斯坦、莫三比克、蘇丹、越南和尚比亞。該車如今在大部分國家為備用車輛。
型號演變
•1957型BRDM-1，車頂開放。產量很小。
•1958型BDRM-1，最常見。車頂封閉，有艙口。
•BRDM-U，指揮車。標準車型僅有一具通信天線，而該車有四具。
•BRDM-RKhb，化學輻射偵察車。後部有矩形包可分發信號旗標桿。
•安裝三具斯拿波(Snapper)反坦克飛彈的BRDM-1，飛彈在發射時從內部升起。如今很罕見。
•安裝四具蠅拍(Swatter)反坦克飛彈的BRDM-1，飛彈在發射時從內部升起。如今很罕見。
•安裝六具賽格(Sagger)反坦克飛彈的BRDM-1，飛彈從內部升起，完全被頂置裝甲保護。如今已十分罕見。
