22350型多用途護衛艦

22350型多用途護衛艦

艦體結構22350型多用途護衛艦排水量4500噸,艦體長約130米,寬度超過16米,續航力超過4000海里。 俄海軍曾反對北方造船廠在22350型護衛艦上使用碳纖維複合材料,擔心這種材料無法適應俄北部海域惡劣的氣候。 建造俄海軍計畫在今後15-20年內批量建造至少20艘22350型飛彈護衛艦,四大艦隊每支艦隊至少5艘。

艦體結構


22350型多用途護衛艦排水量4500噸,艦體長約130米,寬度超過16米,續航力超過4000海里。在結構上採用了當下流行的隱身設計。為了減低雷達反射面積,該型護衛艦甲板以上的結構採用全封閉設計,艦體設計避免大的平直表面,折角線以上艦體和上層建築明顯內傾,取消了傳統意義上的桅桿,採用了“金字塔”形封閉式桅桿,其主桅桿頂部採用了類似於鑽石那樣的多面體結構,各個面均為傾斜設計,並且在各面相交處採用圓角過渡。
承擔首艦建造工作的北方造船廠曾宣稱,該級護衛艦的上層結構將全部由複合材料製成。但也有人士稱,該級護衛艦在建造過程中其實並未使用複合材料,只是在上層結構外部塗裝了可吸收雷達波的塗料。俄海軍曾反對北方造船廠在22350型護衛艦上使用碳纖維複合材料,擔心這種材料無法適應俄北部海域惡劣的氣候。

動力系統

採用了DGTA-M55MR型柴一燃聯合動力(CODAG)系統,由2台柴油機和2台燃氣輪機組成,保證了足夠的總功率和中低速航行時的經濟性。作為巡航動力,科羅緬斯克工廠生產的10D49型柴油機單機功率為3825千瓦,具有局部控制系統和自動控制的雙速減速傳動裝置,能夠獨立或與燃氣輪機聯合運行,保證了巡航時的經濟航速為15—16節;加速機組為2台土星公司與烏克蘭曙光機械設計科研生產企業聯合研製的M90FR型燃氣輪機,單機功率20506千瓦,與柴油機組聯合運行時,最高航速為29—30節。

武器裝備

8枚“紅寶石”超音速反艦巡航飛彈(射程120-300千米,最大飛行速度2.5馬赫)、1門A-192型130毫米艦炮、1套“螻蛄”-2新型反潛飛彈系統、48枚垂直發射的“颶風”中程防空飛彈、1架卡-32反潛直升機、兩套彈炮結合近程防空系統和兩組533毫米多用途發射管。
對潛探測裝備將有多種拖曳線列陣聲吶可選擇,包括“曙光”M聲吶系統或者其改進型,也有可能是艦載型的“光暈”M低頻主被動聲吶系統。

作戰性能

22350型新一代通用多功能戰艦在戰鬥性能上優於俄海軍現役飛彈巡洋艦,在航海性能、生存能力、全天候使用能力、經濟性、戰鬥效能、自動化程度、火控系統等方面全面超越俄軍各種護衛艦。
其主要執行飛彈攻擊和反潛任務,用於近海、遠海作戰,也能參與大洋行動,可單獨執行戰鬥任務,也可組成編隊協同作戰。

建造

俄海軍計畫在今後15-20年內批量建造至少20艘22350型飛彈護衛艦,四大艦隊每支艦隊至少5艘。 首艘艦“戈爾什科夫海軍元帥”號於2006年2月開工建造,2010年10月下水。該級護衛艦的第二艘、也是首艘量產型艦“卡薩托諾夫海軍上將”號則於2009年開建。

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