簡介
20CrNiMo合結鋼，因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。主要用於製造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。
化學成分
碳 C ：0.17～0.23
矽 Si：0.17～0.37
錳 Mn：0.60～0.95
硫 S ：允許殘餘含量≤0.035
磷 P ：允許殘餘含量≤0.035
鉻 Cr：0.40～0.70
鎳 Ni：0.35～0.75
銅 Cu：允許殘餘含量≤0.030
鉬 Mo：0.20～0.30
熱處理
淬火加熱溫度（℃）：850；
冷卻劑：油
回火加熱溫度（℃）：200；
冷卻劑：空
力學性能
抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服強度 σs (MPa)：≥785(80)
伸長率 δ5 (%)：≥9
斷面收縮率 ψ (%)：≥40
衝擊功 Akv (J)：≥47
衝擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤197
主要特性
20CrNiMo合結鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由於加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移；又因適當提高Mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼製造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鑽探和冶金露天礦用的牙輪鑽頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用於製造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。
套用
常用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪，也可代替12CrNi3鋼製造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鑽探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。
