所屬公司
詳細資訊請查見主詞條：台灣復興航空公司
台灣復興航空公司於1951年5月21日成立。提供台北、高雄、花蓮及台東的航空客貨郵運輸，與金門、馬祖不定期包機業務，並代理各國航空公司客貨郵運業務。1958年10月1日，因一架由軍方包機失事，遂改變經營方向，1966年在台北興建航空餐飲業務，供應國際航線班機。
1983年復興航空由國產實業集團改組後，於1988年恢復運營台灣島內航線，於1990年代陸續開闢國際定期航班；復興航空與廈門航空、上海航空、海南航空及澳門航空聯盟，提供兩岸三地聯程轉運服務，開闢台澳航線經澳門轉機至福州、廈門、昆明和上海、海南等地。
事件詳情
飛機墜落2015年2月4日10時51分13秒，松山塔台頒發飛行許可。
2015年2月4日10時52分33秒，台灣復興航空GE235客機在台北起飛飛往金門。10時52分38秒，駕駛艙就出現警告聲響。10時52分43秒，組員提及將一號發動機油門收回。
2015年2月4日10時53分，組員開始討論發動機熄火程式。10時53分06秒，組員再次提及收回一次發動機油門，確認二號發動機熄火。10時53分12秒，駕駛艙出現失速警告聲響。10時53分19秒，組員提及一號發動機已經順槳並斷油，10時53分21秒，駕駛艙再次出現失速警告聲響。10時53分34秒， 組員呼叫發出“Mayday”的呼救訊號，表示緊急熄火。塔台則回覆：“請再飛一次，這裡是台北塔台，近場台頻率是119.7”。
2015年2月4日10時54分09秒，組員多次呼叫重新開車。10時54分34秒，駕駛艙出現第二次主要警告聲響。
2015年2月4日10時56分，機身發生傾斜，機翼呈近90度直接撞擊到南湖大橋，迫降南港經貿園區後方的基隆河，機身斷裂，飛機殘骸散落在國道上，一輛計程車受到波及。
事件傷亡
機組名單
| 姓名 | 職務 | 性別 | 飛行時間 | 傷亡情況 |
| 廖建宗 | 機長 | 男 | 4914小時 | 死亡 |
| 劉自忠 | 副機長 | 男 | 6922小時 | 死亡 |
| 黃敬雅 | 組員 | 女 | - | 受傷 |
| 葉家菁 | 組員 | 女 | - | 死亡 |
| 洪炳衷 | OBS | 男 | 16000小時 | 死亡 |
以上內容來自：
旅客名單
| 姓名 | 國籍 | 性別 | 年齡 | 傷亡情況 |
| 陳建新 | 中國大陸 | 男 | 63歲 | 死亡 |
| 陳麗珠 | 中國大陸 | 女 | 47歲 | 死亡 |
| 陳仁泰 | 中國大陸 | 男 | 64歲 | 死亡 |
| 陳藝榕 | 中國大陸 | 女 | 26歲 | 死亡 |
| 胡少玲 | 中國大陸 | 女 | 60歲 | 死亡 |
| 黃彥鑫 | 中國大陸 | 男 | 12歲 | 死亡 |
| 黃煜程 | 中國大陸 | 男 | 11歲 | 死亡 |
| 李玉蘭 | 中國大陸 | 女 | 38歲 | 死亡 |
| 林愛青 | 中國大陸 | 女 | 62歲 | 死亡 |
| 楊小莉 | 中國大陸 | 女 | 36歲 | 死亡 |
| 姚惠珍 | 中國大陸 | 女 | 61歲 | 死亡 |
| 於雪梅 | 中國大陸 | 女 | 47歲 | 死亡 |
| 於雪英 | 中國大陸 | 女 | 43歲 | 死亡 |
| 張曉燕 | 中國大陸 | 女 | 25歲 | 死亡 |
| 張曉濱 | 中國大陸 | 男 | 21歲 | 死亡 |
| 何永生 | 中國大陸 | 男 | 64歲 | 死亡 |
| 何遠英 | 中國大陸 | 女 | 38歲 | 死亡 |
| 黃立平 | 中國大陸 | 男 | 39歲 | 受傷 |
| 黃一飛 | 中國大陸 | 男 | 10歲 | 死亡 |
| 金傳蘭 | 中國大陸 | 女 | 72歲 | 死亡 |
| 李佳 | 中國大陸 | 女 | 28歲 | 死亡 |
| 廖雅苹 | 中國大陸 | 女 | 47歲 | 死亡 |
| 王博維 | 中國大陸 | 男 | 9歲 | 死亡 |
| 王青火 | 中國大陸 | 男 | 27歲 | 死亡 |
| 王張生 | 中國大陸 | 男 | 38歲 | 死亡 |
| 吳華麗 | 中國大陸 | 女 | 39歲 | 死亡 |
| 顏春偉 | 中國大陸 | 男 | 44歲 | 受傷 |
| 燕衛 | 中國大陸 | 男 | 47歲 | 死亡 |
| 顏衣錦 | 中國大陸 | 女 | 10歲 | 受傷 |
| 余虹 | 中國大陸 | 女 | 42歲 | 死亡 |
| 趙鳳英 | 中國大陸 | 女 | 53歲 | 死亡 |
| 洪鼎鈞 | 中國台灣 | 男 | 死亡 | |
| 連行如 | 中國台灣 | 男 | 死亡 | |
| 施鳳嬌 | 中國台灣 | 女 | 52歲 | 受傷 |
| 段啟光 | 中國台灣 | 男 | 50歲 | 受傷 |
| 簡立威 | 中國台灣 | 男 | 36歲 | 受傷 |
| 楊凱雯 | 中國台灣 | 女 | 49歲 | 受傷 |
| 李德如 | 中國台灣 | 女 | 死亡 | |
| 吳浤源 | 中國台灣 | 男 | 死亡 | |
| 黃金順 | 中國台灣 | 男 | 71歲 | 受傷 |
| 楊榮添 | 中國台灣 | 男 | 死亡 | |
| 江郁穎 | 中國台灣 | 女 | 34歲 | 受傷 |
| 林日堯 | 中國台灣 | 男 | 2歲 | 受傷 |
| 林明威 | 中國台灣 | 男 | 37歲 | 受傷 |
| 許勝凱 | 中國台灣 | 男 | 22歲 | 受傷 |
| 江垚志 | 中國台灣 | 男 | 死亡 | |
| 莊新賓 | 中國台灣 | 男 | 死亡 | |
| 黃敦甫 | 中國台灣 | 男 | 死亡 | |
| 鄭彥靈 | 中國台灣 | 女 | 死亡 | |
| 陳明忠 | 中國台灣 | 男 | 50歲 | 受傷 |
| 劉兆輝 | 中國台灣 | 男 | 54歲 | 受傷 |
| 陳美榮 | 中國台灣 | 女 | 死亡 | |
| 余亞舍 | 中國台灣 | 男 | 死亡 |
以上內容來自：
地面名單
| 姓名 | 國籍 | 性別 | 年齡 | 傷亡情況 |
| 周賜東 | 中國台灣 | 男 | 53歲 | 受傷 |
| 汪端如 | 中國台灣 | 女 | 27歲 | 受傷 |
以上內容來自：
傷亡情況
截至2015年2月12日，事件共導致43人死亡、15人受傷，其中，遇難人員中有28人為大陸遊客，另有3名大陸遊客受傷。此外，事故波及環東大道上一部計程車致2人受傷。
事件處置
領導指示
墜機中受到波及的計程車事故發生後，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平迅速作出重要指示，要求儘快準確掌握相關情況，積極協助開展傷員救治，做好家屬安撫、善後處理等工作。
橋上留下的客機殘骸中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出重要批示，要求有關部門與台灣有關方面加強溝通聯繫，儘快核實機上乘客傷亡情況，根據需要提供必要幫助。同時，會同福建省等有關地方及時做好大陸乘客家屬信息通報、安撫和善後等工作。同時強調，春運已至，民航、公路、鐵路等部門要警鐘長鳴，針對薄弱環節採取有效措施，全面排查和消除隱患，確保交通運輸安全。
國家旅遊局局長、海旅會會長李金早要求立即啟動突發事件應急處置機制，及時掌握最新情況，積極妥善處置事故，並通過海旅會台北辦事處向台旅會謝謂君會長表達關切，請台方全力救助，及時通報最新進展。同時，要求有關部門指導福建方面積極做好善後工作。
馬英九辦公室發言人馬瑋國轉述，馬英九非常關心，持續掌握最新狀況，並指示“行政院”要求相關單位全力搜救、全面提供援助。
事件救援
現場救援事發後，台3甲下環東暫時封閉，當地緊急派出90輛消防車、28部救護車、60艘快艇、4輛水上機車以及消防人員432人參與救援。現場也啟動了跨區支援，大安及信義，跨組內湖、中山備期物資抵達現場，傷者被陸續送往汐止國泰、忠孝、內湖三總醫院。
此外，台北市有關部門在松山機場成立了應變小組，設前進指揮所，並由“交通局”技正陳建華進駐，台北市長柯文哲也前往了應變中心。
救援現場台防務部門下令陸軍6軍團（關指部、3支部）、空軍防空炮兵14 1群、海軍基隆水下作業隊完成人員、裝備及車輛待命，將依據現場指揮官指揮，隨時支持救援任務。
海軍水下作業隊10名官兵，攜帶膠舟2艘抵達復興航空班機墜機現場。另陸軍53工兵群20名官兵攜膠舟6艘趕赴現場中。台軍三軍總醫院、松山醫院均已啟動緊急醫療，投入醫護人員救援班機受傷乘客。
2015年2月12日17時30分許，最後一名遇難者的遺體被尋獲。至此，復興航空墜河事件搜救工作結束。
善後工作
復興航空公司高層鞠躬道歉2015年2月4日15時30分，台灣復興航空公司舉行了發布會，復興航空執行長陳欣德首先率領其他公司高層，針對此次飛機失事向乘客、家屬以及社會大眾鞠躬道歉，並表示旅客名單已送主管機關，該公司也成立緊急應變中心，協助後續處理。
廈門市政府相關部門組成7人赴台工作小組，啟程赴台協助處理復興航空墜機善後事宜。
事發後，遇難者遺體陸續被運往台北市第二殯儀館。市府在二殯設定靈堂，協助家屬善後。
布置靈堂2015年2月5日，復興航空公司表示，將針對已確認身份的遇難者家屬發放120萬元（新台幣，下同），供家屬用於喪葬相關支出。另外，復興航空已向包括2名地面傷者在內的9名空難傷者發放緊急慰問金每人20萬元。
2015年2月10日15時，台灣復興航空空難聯合公祭在台北市第二殯儀館舉行，馬英九及台灣方面高層幾乎全數出席。馬英九行禮完畢後，對家屬進行逐一慰問。
2015年2月11日上午，復興航空舉行空難賠償協調會，每名遇難者賠償20萬元慰問金、120萬元補助費與1350萬元和解金，總計1490萬元（約合295萬人民幣），賠償總金逾6億元（約合1.19億元人民幣）。
調查分析
找到黑匣子2015年2月4日16時10分，飛機上俗稱黑匣子的座艙通話記錄器和飛行記錄器被搜救人員尋獲。
2015年2月4日21時，經過近10餘小時的努力，失事客機殘骸從基隆河中打撈上岸。
根據黑匣子解讀內容，失事客機在起飛過程中，2號發動機失效，機組錯誤地關閉了1號發動機，事後又意識到關錯了發動機，試圖再啟動沒有故障的1號發動機，但是由於飛機當時的動力依靠故障的2號發動機，飛機沒有足夠的動力，維持高度和速度，1號發動機也未能及時啟動起來，飛機在沒有動力的狀態下最終失速墜毀。
社會反應
2015年2月4日，台灣客機墜落後，兩岸三地明星都在第一時間紛紛通過微博為遇難者祈福。
張惠妹在微博祈禱。
何炅寫道：“今天是春運的開始，踏上旅途的人多了，回家的心切了。願每個人都平安順利！也為台灣復興航空GE235每一位乘客和機組人員祈福！祈願傷亡數字不再上升。”
鄭元暢：“為台灣復興航空GE235每一位乘客及機組人員祈福！你們平安渡過，願傷亡數字不再上升。”
陳建州：“真的是令人心碎的訊息，一起為復興航空這架班機的所有同胞、以及他們的家屬禱告！願上帝陪伴在他們身邊！”
陶喆：“剛剛看到GE235墜機的新聞，真的非常難過和擔憂。天佑所有的乘客和家屬還有所有目前還在搶救的人員，May the Lord watch and keep you.”
王心凌：“真的很著急，很心痛……願死者安息，傷者早日康復。謝謝還在努力搜救的搜救人員，辛苦了，請繼續為大家努力著。”
賈靜雯上傳飛機墜落時的圖片並寫道：“看到這復興航空這遇難照片，真的驚心怵目，祈求不再有傷亡祈求平安！”
黃曉明轉發微博也為傷亡祈福，“見過諸多無常，望我們珍惜生活的平常。祈禱大家都平安！”
林志玲在微博上為亡者“點蠟燭”。
姚晨留言“太可怕了！”並附上雙手合十祈禱圖像。
另外還有梁詠琪、舒淇、林心如、王麗坤、賀軍翔、辰亦儒、高以翔、吳建豪、蕭敬騰、陳柏霖、杜德偉、彭于晏、劉若英、阿雅、袁弘、汪東城、林志穎等都在微博中一起為傷者祈禱。
