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鄭州軌交1號線
鄭州軌道交通1號線又稱鄭州捷運1號線，是河南省鄭州市第一條建成並運營的軌道交通線路。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營，標誌著鄭州成為河南省...
簡介 線路沿革 站點設定 運營信息 票價方案 -
軌條梁
軌條梁在城市軌道交通系統，如輕軌和捷運中扮演了非常重要的角色。軌條梁既承擔車輛荷載，又作為車輛運行軌道，因此稱之為“軌條梁”。
概述 構造 截面形式 結構形式 -
蘇州軌道交通3號線
蘇州軌道交通3號線，呈“U”字型走向。全長45.272公里。全線共設37座車站，全部為地下車站。列車為6B編組。識別色為深黃色。線路起始於蘇州高新區的滬...
線路簡介 車站列表 線路重組最佳化 車站施工安排 線路建設節點 -
蘇州軌道交通5號線
蘇州軌道交通5號線，呈東西走向。全長44.1公里。全線共設34座車站，其中1座為地面車站。列車為6B編組。識別色為品紅色。線路西起吳中區太湖之濱的集散中...
線路簡介 車站信息 線路重組最佳化 線路建設節點 施工難度 -
捷運5號線[蘇州捷運5號線]
蘇州軌道交通5號線，呈東西走向。全長44.1公里。全線共設34座車站，其中1座為地面車站。列車為6B編組。識別色為品紅色。線路西起吳中區太湖之濱的集散中...
線路簡介 車站信息 線路重組最佳化 線路建設節點 施工難度 -
濟南軌交
濟南捷運（JINAN METRO）簡稱濟南軌道交通，是服務于山東省濟南市的城市軌道交通系統。 線網結構分為兩個層次：都市核心區快線（R 線）和中心城普線...
捷運標誌 捷運列車 建設規劃 捷運線路 線路進展 -
捷運10號線[北京捷運10號線]
北京捷運10號線（以下簡稱“10號線”），是北京的第二條環形捷運線路，大致在三環路外、四環路內敷設，部分與北京三環重疊，為北京捷運系統中客流量最大的線路...
歷史沿革 運營信息 車站介紹 相關資訊 -
蘇州軌道交通1號線
蘇州軌道交通1號線，呈東西走向。全長25.739公里。全線共設24座車站，全部為地下車站。列車為4B編組。識別色為草綠色。線路西起天平山腳下的木瀆站，東...
線路簡介 車站信息 運營信息 列車信息 列車增購 -
蘇州軌道交通4號線
蘇州軌道交通4號線，呈南北走向。全長52.8公里（其中主線42.022公里，支線10.8公里）。全線共設38座車站（其中主線31座，支線7座），全部為地...
線路簡介 車站信息 運營信息 列車信息 3號線列車增援4號線 -
蘇州捷運1號線
蘇州軌道交通1號線，呈東西走向。全長25.739公里。全線共設24座車站，全部為地下車站。列車為4B編組。識別色為草綠色。線路西起天平山腳下的木瀆站，東...
線路簡介 車站信息 運營信息 列車信息 列車增購
