數字
111,讀作一百一十一,是一個阿拉伯數字，在110與112之間。
大寫為壹佰壹拾壹。
由三個"1"組成.
是整數,自然數，非平方數，合數
分解質因數等於37*3.
是第1個欒數，是兩個“兩性欒數”之一。
次列數為3,位顯數為1
化學元素
1994年，德國重離子研究中心首先發現化學元素111。後來經過許多化學家的科學研究，充分證明化學元素111的存在。 2003年，國際化學聯合會正式承認，德國重離子研究中心1994年首先發現的化學元素111，並在2004年，接受將其命名為Rg“倫”、以資紀念X射線之父——倫琴的建議。
2006年，在倫琴發現倫琴射線111年之際，位於德國達姆斯施塔特的德國重離子研究中心舉行儀式，正式將化學元素111命名為 Rg “倫”，旨在紀念偉大的科學家威爾姆·康拉德·倫琴（Wilhelm Conrad Röentgen)。
交通
111國道北京懷柔段
111國道(或“國道111線”、“G111線”)是在中國的一條國道，起點為北京市東城區東直門橋，終點為黑龍江加格達奇市，全程2123千米。
這條國道經過北京、河北、內蒙古和黑龍江4個省份。
化學
中文名稱 酸性紅111
別名 酸性紅 111; Disodium 3-[[2,2'-二甲基-4'-[[4-[[(對甲苯基)磺醯]氧]苯基]偶氮][1,1'-聯苯]- 4-基]偶氮]-4-羥基萘-2,7-二磺酸二鈉
英文名稱 Acid Red 111
CAS NO. 6358-57-2
EINECS 228-779-4
分子式 C37H28N4NA2O10S3
分子量 830.81
軍事
F-111戰鬥轟炸機
F-111是通用動力公司研製的超音速戰鬥轟炸機，也是世界上最早的實用型變後掠翼飛機。該機原本是為美國空軍和海軍研製的，由於各自的任務要求不同，難以兼顧。當時，美國軍方提出研製一種能滿足空軍的戰術對地攻擊、又能滿足海軍艦隊防空和護航要求的通用戰鬥機。為滿足空軍和海軍的不同作戰要求，決定研製A、B兩種型別因此出現了以對地攻擊為主的空軍型F一111A和以對空截擊(即艦隊防空和護航)為主的海軍型F一111B。前者的主承包商是通用動力公司，於1962年開始設計，1964年12月第一架原型機試飛，1967年10月首批生產型正式交付使用；後者主要由格魯門公司研製，1965年5月第一架原型機試飛，但因結構超重，性能達不到要求，加之飛彈火控系統的研製也遇到困難，最後於1968年停止發展，海軍取消訂貨。從此，F—111成了純粹的空軍型飛機。先後有A、B、C、D、E、F、K和FB-111A等主要戰鬥型別，總共生產了562架。實際上在562架中應包括10個型別。
He-111中型轟炸機
亨克爾He-111(Heinkel He 111)是於30年代早期在違反凡爾賽條約下由Siegfried and Walter Günter設計的德國飛機。它在設計期間偽裝為民用運輸機 ，但其目的實為向德國空軍供給一種快速中型轟炸機。這大概是德國轟炸機部隊（Kampfwaffe）最著名的象徵，尤其獨特的機鼻設計。自二次大戰早期階段，亨克爾(Heinkel)開始成為在德國空軍轟炸機中數量最多及最主要的機種。它在所有早期參與的戰役皆表現良好只遭受輕微損失，直至不列顛空戰，其薄弱的防禦武器，速度及靈活性都令它處於極易受攻擊的環境下。由於沒有遠程戰鬥機護航，在英國腹地上空損失慘重。然而，作為一架作戰飛機它證明了能夠承受猛烈破壞及為空降繼續存在。在戰事進展期間He 111獲得" Workhorse "的稱號，而且它亦在整個戰爭期間於歐洲戰事前線四周擔當多種不同角色。它被用作執任何可能的任務：例如在不列顛空戰期間作為戰略轟炸機、在大西洋海戰中用作魚雷轟炸機及在西戰線、東戰線、地中海中東非洲戰線中型轟炸機及運輸機等。在戰後德國空軍已被廢除，He 111被用作運輸機作後勤任務。
