簡介
2011年11月26日上午，遼寧省鳳城市寶山鎮一輛校車，因道路濕滑發生側翻，造成35名孩子受傷。目前，傷者生命體徵穩定，正在治療之中
現場圖片事發
發生這起側翻事故的校車是遼寧鳳城寶山鎮中心校的校車，車牌號為遼F85121。據了解，當時發生側翻的是一輛黃海客車，車輛核載41人，車上載有39個幼稚園的孩子，司機和一名乘務員一共是41人。該車各種證件齊全，駕駛員持有A2駕駛證，車輛經安全技術性能檢驗為合格。經交警在現場初步勘查，事故原因是氣溫較低，沈丹沿線下雨結冰道路滑，駕駛員在轉彎時操作不當，導致校車側滑失控滑翻到路邊溝里。
事後
事故發生後，遼寧省委、省政府主要領導均作出批示；丹東及鳳城有關領導趕赴現場組織救治。鳳城市教育、交通、安監、公安等部門立即對全市校車安全情況進行徹底安全檢查。同時要求全市所有客運運營車輛進行全面整頓，遇有惡劣天氣、複雜路況要停運。
相關
在2010年12月，鳳城市寶山鎮就有家長，投訴遼寧公開受理民眾舉報的“民心網”，反映寶山中心學校校車安全問題，稱“該鎮校車管理混亂，經常違規違章接送學生。”當時，鳳城縣公安局對此進行了整頓。在11月4日，又有數十名家長聯名反映，稱寶山鎮中心學校存在校車超載現象。之後，丹東市採取了加大查處力度等六項措施來防止超員問題的發生。
此次發生側翻的校車，符合核准的載客人數。
政府措施
針對9月26日山西校車安全事故、11月16日甘肅校車安全事故、11月26日遼寧校車安全事故，由於校方的不重視，由於相關部門的監管不力，三次事故導致了61條生命隕落。難道我們真的要用鮮血來喚醒人們的良知嗎?血淋淋的慘痛教訓一次又一次的拷問著校車安全制度。
溫家寶強調要加強校園治安、消防安全和校車交通安全工作，先立法，把校車安全問題納入法律範疇，其二對事故責任人嚴肅處理，為校車安全敲響警鐘。第三，政府應加強對學校基礎設施建設的資金援助。第四，明確政府和部門職責，杜絕出事後無人負責也無人管理現象。
傷情狀況
6歲的小姑娘何蒲岫是受傷的孩子們中傷勢較重的一個，她的奶奶說，孩子顱骨骨折，好在目前情況比較穩定。
何蒲岫奶奶：孩子腦袋倒挺清醒的，這些孩子裡她算重的，顱骨骨折了，目前情況還算穩定，剛才小孫女還和我說話了。
有的有皮外傷，內臟有沒有問題也不好說，反正現在都留下來觀察，都統一檢查。有兩個出院了。
一位受傷孩子的父親說，孩子每天都是坐這輛校車上學，車子看上去還很新，鳳城市委宣傳部副部長王安民更是首先否認了“超載”的可能。
王安民：這個車沒有超載，核定人數是41人，坐了39個人。
對於車況，他也表示絕沒有問題。
王安民：去年五月份買的大黃海，標準大黃海，磨合得非常好。車沒問題，我們嚴格按照程式招投標上來的，車況是嚴查的，這是中心校車，是最好的車。
鳳城市市委同樣出具材料證實，出事的駕駛員持有A1A2駕駛證，對於事故原因，官方的表述是“因為氣溫較低，突降小雨，駕駛員在雨後結凍的彎路上行駛操作不當，導致車輛側滑失控所致。”
