毛坯房
毛坯房是在我國商品房發展過程中出現的一個概念。主要是指住房內部不做裝修，牆面、地面、頂面不做面層；無內門扇，只留門框；衛生間衛生設備不作配置，只留給水、排水接口；廚房內留有低檔洗滌盆及變通水嘴；無燈具，只留電線接頭；無陽台封窗。還有的連房間隔牆都不壘，讓住戶自由隔斷。毛坯房推出後，曾在樓市風靡一時，但弊端也越來越明顯，進行毛坯房再裝修，容易破壞結構，浪費材料，更為主要的是給購房者帶來諸多不便和苦惱。為此，近兩年來，北京、上海已全部取消毛坯房銷售，實行新建住房一次性裝修。在裝修之前，一般都叫做毛坯房
毛坯陶瓷
毛坯陶瓷是指陶瓷還未上釉成品的那個狀態，不過已經捏造成型了。毛坯種類的選擇不僅影響毛坯的製造工藝及費用，而且也與零件的機械加工工藝和加工質量密切相關，為此需要毛坯製造和機械加工兩方面的工藝人員密切配合，合理地確定毛坯的種類、結構形狀，並繪出毛坯圖。
常見的毛坯種類
常見的毛坯種類有以下幾種：
（一）鑄件對形狀較複雜的毛坯，一般可用鑄造方法製造。大多數鑄件採用砂型鑄造，對尺寸精度要求較高的小型鑄件，可採用特種鑄造，如永久型鑄造、精密鑄造、壓力鑄造、熔模鑄造和離心鑄造等。各種鑄造方法 及工藝特點見表 3-9。
（二）鍛件鍛件毛坯由於經鍛造後可得到連續和均勻的金屬纖維組織。因此鍛件的力學性能較好，常用於受力複雜的重要鋼質零件。其中自由鍛件的精度和生產率較低，主要用於小批生產和大型鍛件的製造。模型鍛造件的尺寸精度和生產率較高，主要用於產量較大的中小型鍛件。其鍛造方法及工藝特點見表 3-9。
（三）型材型材主要有板材、棒材、線材等。常用截面形狀有圓形、方形、六角形和特殊截面形狀。就其製造方法，又可分為熱軋和冷拉兩大類。熱軋型材尺寸較大，精度較低，用於一般的機械零件。冷拉型材尺寸較小，精度較高，主要用於毛坯精度要求較高的中小型零件。
（四）焊接件焊接件主要用於單件小批生產和大型零件及樣機試製。其優點是製造簡單、生產周期短、節省材料、減輕重量。但其抗振性較差，變形大，需經時效處理後才能進行機械加工。
（五）其它毛坯其它毛坯包括衝壓件，粉末冶金件，冷擠件，塑膠壓製件等。
毛坯的選擇原則
選擇毛坯時應該考慮如下幾個方面的因素：
（一）零件的生產綱領大量生產的零件應選擇精度和生產率高的毛坯製造方法，用於毛坯製造的昂貴費用可由材料消耗的減少和機械加工費用的降低來補償。如鑄件採用金屬模機器造型或精密鑄造；鍛件採用模鍛、精鍛；選用冷拉和冷軋型材。單件小批生產時應選擇精度和生產率較低的毛坯製造方法。
（二）零件材料的工藝性例如材料為鑄鐵或青銅等的零件應選擇鑄造毛坯；鋼質零件當形狀不複雜，力學性能要求又不太高時，可選用型材；重要的鋼質零件，為保證其力學性能，應選擇鍛造件毛坯。
（三）零件的結構形狀和尺寸形狀複雜的毛坯，一般採用鑄造方法製造，薄壁零件不宜用砂型鑄造。一般用途的階梯軸，如各段直徑相差不大，可選用圓棒料；如各段直徑相差較大，為減少材料消耗和機械加工的勞動量，則宜採用鍛造毛坯，尺寸大的零件一般選擇自由鍛造，中小型零件可考慮選擇模鍛件。
（四）現有的生產條件選擇毛坯時，還要考慮本廠的毛坯製造水平、設備條件以及外協的可能性和經濟性等。
毛坯的形狀及尺寸
毛坯的形狀和尺寸主要由零件組成表面的形狀、結構、尺寸及加工餘量等因素確定的，並儘量與零件相接近，以達到減少機械加工的勞動量，力求達到少或無切削加工。但是，由於現有毛坯製造技術及成本的限制，以及產品零件的加工精度和表面質量要求愈來愈來高，所以，毛坯的某些表面仍需留有一定的加工餘量，以便通過機械加工達到零件的技術要求。
毛坯尺寸與零件圖樣上的尺寸之差稱為毛坯餘量。鑄件公稱尺寸所允許的最大尺寸和最小尺寸之差稱為鑄件尺寸公差。毛坯餘量與毛坯的尺寸、部位及形狀有關。如鑄造毛坯的加工餘量，是由鑄件最大尺寸、公稱尺寸（兩相對加工表面的最大距離或基準面到加工面的距離）、毛坯澆注時的位置（頂面、底面、側面）、鑄孔的尺寸等因素確定的。對於單件小批生產，鑄件上直徑小 30mm 和鑄鋼件上直徑小於 60mm 的孔可以不鑄出。而對於鍛件，若用自由鍛，當孔徑小於 30mm 或長徑比大於 3 的孔可以不鍛出。對於鍛件應考慮鍛造圓角和模鍛斜度。帶孔的模鍛件不能直接鍛出通孔，應留沖孔連皮等。
毛坯的形狀和尺寸的確定，除了將毛坯餘量附在零件相應的加工表面上之外，有時還要考慮到毛坯的製造、機械加工及熱處理等工藝因素的影響。在這種情況下，毛坯的形狀可能與工件的形狀有所不同。例如，為了加工時安裝方便，有的鑄件毛坯需要鑄出必要的工藝凸台，工藝凸台在零件加工後一般應切去。又如車床開合螺母外殼，它由兩個零件合成一個鑄件，待加工到一定階段後再切開，以保證加工質量和加工方便。如圖 3-18 所示。有時為了提高生產率和加工過程中便於裝夾，可以將一些小零件多件合成一個毛坯，如圖 3-19 所示的滑鍵為鍛件，可以將若干零件先合成一件毛坯，待兩側面和平面加工後，再切割成單個零件。如圖 3-20 所示為墊圈類零件，也應將若干零件合成一個毛坯，毛坯可取一長管料，其內孔直徑要小於墊圈內徑。車削時，用卡盤夾住一端外圓，另一端用頂尖頂住，這時可車外圓、車槽，然後用卡盤夾住外圓較長的一部分用φ 16mm 的鑽頭鑽孔，這樣就可以分割成若干個墊圈零件。
