黑視

黑視

黑視(blackout),是生理現象,因頭部缺血而造成,因此大多數黑視現象是在超重情況下發生。在最低點處最為嚴重。黑視也是暈厥的先兆,對飛行安全危害較大。在航空航天活動中,人體在正加速度的影響下,血液受慣性力作用而向下半身流動,頭部血壓下降,因而發生視覺模糊。實際飛行中:當快速拉桿時機頭迅速上仰並形成正過載,此時飛行員頭部的血液迅速向下肢流動並造成腦部大量失血,飛行員眼前一片漆黑什麼也看不見,只有當過載結束一段時間後飛行員的視力才會恢復正常。

症狀

部分或暫時喪失意識或視覺。在航空航天活動中,人體在正加速度的影響下,血液受慣性力作用而向下半身流動,頭部血壓下降,因而發生視覺模糊。正加速度若繼續增大,則周邊視覺消失,視野縮小,發生灰視。加速度若再繼續增大,則中心視覺消失,兩眼發黑,這就是黑視。一旦正加速度環境消失,飛行員或航天員意識和視覺會很快恢復正常。

①當飛行員在飛行中受到比較大的正加速度作用時,眼睛會感到發黑,看東西模模糊糊,甚至什麼也看不見,這就是黑視。黑視也是暈厥的先兆,對飛行安全危害較大。據統計,發現引起黑視的加速度,最低值是2.9G,最高值達9.1G,大多數人在5G左右。實際飛行中:當快速拉桿時機頭迅速上仰並形成正過載,此時飛行員頭部的血液迅速向下肢流動並造成腦部大量失血,飛行員眼前一片漆黑什麼也看不見,只有當過載結束一段時間後飛行員的視力才會恢復正常。如果過載很大時腦部失血過多甚至會讓飛行員短暫失意、失能甚至昏厥從而導致機毀人亡的慘禍如果負過載過大飛行員的眼球甚至會被拉出眼框、或者造成腦出血致使飛行員失能最終機毀人亡。可以說,飛行過載是嚴重威脅飛行安全的因素之一。

②人在蹲著的時候,下肢呈屈曲狀態。這時下肢的血管受到擠壓,血液不容易往下肢流動,下肢就會處於輕微缺血狀態,時間長了還會感覺麻木。當久蹲後突然站起時,下肢血管一下子恢復暢通,就像猛然打開了閘門,血液會大量地往下肢涌去。人在一定時間內產生的血液量是一定的,大量的血液湧向下肢,這樣一來,頭部的血液就不夠用了,大腦也就一時得不到充足的氧氣和營養的供應,所以大部分人就會出現黑視的現象。

③為了衝出大氣層,宇宙飛船必須加速度運行。如果航天員不具備良好的加速度耐力,飛船一飛沖天時,由於血流急劇湧向下肢,航天員會發生腦缺血導致黑視。

其他

當瞄準鏡的出射瞳徑 (exit pupil)小於射手瞳孔直徑時的現象,此時看到的影像只有中間一部份,外圍有個黑環,和眼睛未置於正確良視距內的情形類似,會讓瞄準很困難。

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