高屏大橋

新高屏大橋於2008年7月22日完工通車。 2000年8月27日,由於受到颱風碧利斯以及其後之降雨影響,高屏大橋的 交通部於同年10月完成重建之設計與發包,11月1日動工,2001年3月21日完工通車。

高屏大橋台灣地區連結高雄屏東兩縣的橋樑。目前隸屬於台1線,是往來高雄縣屏東縣的重要交通要道,與里嶺大橋,萬大大橋與雙園大橋一併視為高屏地區的四座主要橋樑(不含褔高之高屏溪橋)。全長約有1990米,1976年開始動工,1978年完工通車。
新高屏大橋於2008年7月22日完工通車。

斷橋意外

2000年8月27日,由於受到颱風碧利斯以及其後之降雨影響,高屏大橋的 P22/P23 橋墩被溪水沖毀,使大橋橋面塌陷 100 米,造成行駛其上的17輛汽機車墜落,22人輕重傷,高屏兩地交通鏇即中斷,高雄與屏東之間僅能夠繞道最近的萬大大橋或往北借道里嶺大橋通行,造成高雄市屏東市都會區間聯繫的不便。
交通部於同年10月完成重建之設計與發包,11月1日動工,2001年3月21日完工通車。

新高屏大橋

由於高屏大橋橋齡已逾20年,並且曾於2000年發生斷橋事件,讓“交通部”開始規劃興建新的高屏大橋,2002年發包施工,但由於2006年承包商發生財務問題,使施工進度停滯到2007年下旬,才開始繼續施工,2008年5月13日橋面完成施工,2008年7月22日正式通車。

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