工程概況
黑河至烏伊嶺鐵路位於我國東北地區黑龍江省北部黑河市、伊春市境內,毗鄰中俄邊境,線路自北黑線黑河站起,向東利用既有北黑鐵路至孫吳,自孫吳新建鐵路經遜克至伊春市烏伊嶺區,止於湯林線烏伊嶺站。
黑河至烏伊嶺鐵路是沿邊鐵路通道的重要組成部分,為黑龍江省黑龍江東北、東部地區間的交流提供了一條便捷通道,對實現國務院關於支持沿邊重點地區開發開放政策、國家“一帶一路”、黑龍江“東部陸海絲綢之路經濟帶”戰略規劃具有重要意義。
黑烏鐵路,即黑河至烏伊嶺鐵路,位於黑龍江省北部黑河市、伊春市境內,毗鄰中俄邊境,線路自北黑線黑河站(K302+689)起,向東利用既有北黑鐵路至孫吳,自孫吳新建鐵路經遜克至伊春市烏伊嶺區,止於湯林線烏伊嶺站(CK248+251.7=湯林線K255+600),線路全長364.458km,其中利用既有北黑線115.289km;新建線249.169km(其中黑河市217.317km,伊春市境內31.852km),新建線段落總計橋樑72座/49023m、隧道7座/5173m,橋隧比21.75%。
黑河至烏伊嶺鐵路位於我國東北地區黑龍江省北部黑河市、伊春市境內,毗鄰中俄邊境,線路自北黑線黑河站起,向東利用既有北黑鐵路至孫吳,自孫吳新建鐵路經遜克至伊春市烏伊嶺區,止於湯林線烏伊嶺站。
黑河至烏伊嶺鐵路是沿邊鐵路通道的重要組成部分,為黑龍江省黑龍江東北、東部地區間的交流提供了一條便捷通道,對實現國務院關於支持沿邊重點地區開發開放政策、國家“一帶一路”、黑龍江“東部陸海絲綢之路經濟帶”戰略規劃具有重要意義。
成昆鐵路(Chengdu-Kunming Railway),簡稱成昆線,是中國境內一條連線四川省與雲南省的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路;線路呈南北走向,為中國西...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果服務範圍嫩黑線經濟吸引區有7個鄉鎮,還有農場、林場、多寶山銅礦、黑寶山...、樺木、柞木等。嫩黑線終點黑寶山露天煤礦,西起嫩江縣星火鄉,東至愛輝縣七支溝,煤田長約92km,煤點 18處。黑寶山露天煤礦儲量為2975.5...
烏東德鎮位於祿勸縣境北部,南鄰馬鹿塘鄉,西接皎平渡鎮,東、北與四川省會東、會理兩縣隔江相望,鎮政府駐地距祿勸縣城135公里,國土面積189.51平方公里...
簡介 公路建設奎獨烏位於天山北麓,準格爾盆地西南緣;是新疆奎屯、烏蘇、獨山子三地的並稱;由奎屯市、烏蘇市、獨山子區、新疆兵團第七師構成。 奎獨烏是第二亞歐大陸橋上的重...
基本情況 歷史沿革 發展瓶頸 矛盾和問題的對策和建議 新疆城鎮體系規劃烏德穆爾特共和國位於俄羅斯聯邦前烏拉爾、卡馬河與維亞特卡河之間。共和國境內從北到南長27公里,從西到東180公里。其北部和西北部與基洛夫州相鄰,東部與彼...
烏德穆爾特共和國概述 經濟狀況 企業和機構 對外貿易 人口與生活水平濱洲鐵路(哈爾濱—滿洲里)建於1898—1901年,是原東清鐵路的西部幹線,故亦稱之為西部線。濱洲鐵路是電氣化 複線鐵路,全長934.8公里,其中黑龍江...
名稱來源 沿線概況 建設歷史 滄桑百年·世紀鐵路 沿線車站福民站,是新建鐵路黑河至烏伊嶺線(孫吳至烏伊嶺段)上的站點之一,位於黑河市遜克縣境內,車站中心裡程為CK207+750,為辦理客、貨運作業的中間站。車站...
車站示意圖 內容延伸中國鐵路呼和浩特局集團有限公司,是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“呼局”。成立於1958年11月1日,地處內蒙古自治區中西...
鐵路概況 區域優勢 機構設定 歷任局長 運輸通道百餘年來,鐵路技術已有很大發展,大致可以分為開創時期、發展時期、成熟時期和新發展時期。
鐵路發展史 正文 配圖 相關連線