黃石三橋

概述黃石三橋（又稱“棋盤洲大橋”）選址起點位於黃石市陽新縣氵韋源口鎮朱唐埠村，向西順接擬建的黃鹹高速公路大冶以東段；向東在黃岡市蘄春縣管窯鎮境內，與G50滬渝高速互通相交。 棋盤洲A1方案選址起點位於黃石市陽新縣氵韋源口鎮朱唐埠村，向西順接擬建的黃鹹高速公路大冶以東段；向東為黃岡市蘄春縣管窯鎮境內，與滬渝高速全互通相交。 工程意義該橋和規劃中的黃鹹高速公路將構成武漢城市圈外環高速，並構成黃岡蘄春—黃石—鹹寧—仙桃段的過江通道和控制點，連線了京廣、武九和京九三條鐵路和大廣、京港澳、滬渝、滬蓉和福銀等多條國家高速通道。

概述

黃石三橋（又稱“棋盤洲大橋”）選址起點位於黃石市陽新縣氵韋源口鎮朱唐埠村，向西順接擬建的黃鹹高速公路大冶以東段；向東在黃岡市蘄春縣管窯鎮境內，與G50滬渝高速互通相交。整條路線全長21.1km，其中長江大橋長度3.728km，主橋採用懸索橋橋型，南北岸主橋墩位於坡岸高地，跨度1038米，一跨過江。全線採用100公里/小時的高速公路設計標準，主橋採用雙向六車道標準，主橋寬度33m（不含布索區），採用瀝青混凝土路面，公路和橋樑設計荷載為公路-I級，設計壽命100年。

工程進展

2012年4月7日上午，由長江航務管理局組織召開的《棋盤洲長江公路大橋通航安全論證研究報告初審會》確定了選址以及建設條件。
棋盤洲A1方案選址起點位於黃石市陽新縣氵韋源口鎮朱唐埠村，向西順接擬建的黃鹹高速公路大冶以東段；向東為黃岡市蘄春縣管窯鎮境內，與滬渝高速全互通相交。
該橋估算總投資40.85億元，爭取在2012年開工建設，工程建設總工期預期為48個月。

工程意義

該橋和規劃中的黃鹹高速公路將構成武漢城市圈外環高速，並構成黃岡蘄春—黃石—鹹寧—仙桃段的過江通道和控制點，連線了京廣、武九和京九三條鐵路和大廣、京港澳、滬渝、滬蓉和福銀等多條國家高速通道。今後，湖南長沙至安徽合肥之間的公路交通無須再繞經武漢，形成連線湖南、湖北和安徽的過江運輸便捷通道，不僅減輕了武漢市外環、武黃高速等高速公路的交通壓力，也促進了黃石作為東西部連線的中部運輸樞紐的形成。