黃河路分離立交橋

黃河路分離立交橋位於東營區勝利鎮辛鎮村東50米,是東紅路橫跨黃河路(原海河路)的分離立交橋,原稱海河路分離立交橋。

立交橋概述

該立交橋由華傑工程諮詢有限公司、東營市公路勘察設計院設計,設計荷載為汽—超20,掛—120。上部結構為後張法現澆預應力連續箱梁,分3孔,兩邊跨均為22米,中跨為34米。橋面寬24.5米,左右分幅,單幅為單箱雙室箱梁,寬12米,高1.8米。橋面鋪裝為瀝青混凝土。下部為三柱式橋墩、肋板式橋台,基礎均為鑽孔灌注樁,中墩樁徑1.2米,樁深42米,接柱直徑1.0米。橋台樁徑1.2米,樁深35米。橋兩側為鋼筋混凝土防撞護攔,上設防護鋼板網,內側為波形板護攔,護坡為片石錐坡。

建設信息

該工程由山東黃河工程局施工,濰坊市公路工程監理處監理。1998年9月2日正式開工,2000年8月20日竣工,歷時648天。施工進程如下:1998年9月2日~28日進行鑽孔灌注樁施工;1998年10月15日~12月17日進行下部構造的接柱蓋梁施工;1999年5月18日~9月26日進行上部構造現澆箱梁張拉、壓漿、封端的施工;1999年10月12日~12月26日進行內外側護攔和防護工程的施工;2000年7月20日~8月10日進行橋面伸縮縫施工。 完成工程量如下: 混凝土3170.69立方米; 鋼絞線30187.15千克, Ⅱ級鋼筋300099.4千克, Ⅰ級鋼筋19121千克,鋼管3167千克,鋼板7666.2千克,鋼板網229千克,鋼箍3552千克,M16螺母、螺栓4212套,鐵箍97千克,角鋼1601千克,OVM15—19型錨具36套,波紋管1426米;板式橡膠支座24套,XF-80(A)伸縮縫4道43.96米;M—1500防水劑1677平方米,8%石灰土、二灰土2663.4立方米,7.5號漿砌石、塊石分別為235.7、437.8立方米,7.5號砂漿勾縫1459.3平方米,砂礫159.4立方米,填(挖)土方分別為536立方米。

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