黃岡至黃梅鐵路項目是分段建設京九客運專線的重要組成部分,是武漢至杭州的鐵路幹線通道,是武岡城際鐵路的延伸線。自武岡城際鐵路黃岡東站引出,經黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅,與安慶至九江鐵路相連。設計時速為每小時350公里,線路全長125.7公里,估算投資173.2億元。由鐵總、湖北省按照各50%出資建設,鐵四院(武漢)為設計單位,武九公司為建設單位。項目已被鐵總列入2017年建設計畫,是湖北省2017年僅有的兩個新開工項目之一。
按照鐵總的計畫安排,項目擬在今年9月底前完成工可審查、專題研究、初步設計等,爭取12月份實現開工。5月21日至25日,鐵總工程鑑定中心到黃岡現場踏勘,組織評審了工可報告。目前,鐵四院正在修編可研報告,開展項目定測詳勘,啟動各項專題研究等工作。社會穩定風險分析是項目工可階段7大專題之一,是項目工可報告批覆的重要支撐性要件,直接關係到項目工可報告能否批覆。《新建鐵路黃岡至黃梅鐵路工程社會穩定風險分析報告》是目前完成的第一個專題報告