2007年2月18~22日在中東阿布達比舉辦的國際陸軍裝備展上,比利時賽貝斯(SABIEX)公司最新研製的“鬣蜥”(iguana)FV4輕型裝甲車首次公開亮相。這款4×4的輕型裝甲車可謂順應了現今國際形勢的發展,在輕型化、高機動性方面下足了工夫,並且採用了流行的模組化設計,為滿足不同用戶的多功能性需求創造了條件,可執行快速反應、反恐和維和等多項任務。
總體布置
“鬣蜥”FV4輕型裝甲車車族包括3種車型,分別是FV270A型輕型兩棲裝甲車、具有全向防護能力的FV270型輕型裝甲車和FV290MPV型防地雷車,下面分別加以介紹。
FV270A型兩棲裝甲車和FV270型全向防護裝甲車的外形數據一樣,長4.75米、寬2.23米,高2.08米,車底距地高0.32米,軸距2.7米。FV270A型車自重6.25噸,載重1.25噸,戰鬥全重7.5噸,除駕駛員和車長外還可搭載4名全副武裝的士兵。而FV270型車自重6.5噸,載重3噸,戰鬥全重9.5噸,除駕駛員和車長外可搭載6名全副武裝的士兵。這是因為FV270A作為兩棲型車輛,需要留出空間安裝噴水推進器,並且其重量也要有所控制。FV290MPV的塊頭相對前兩者而言要大一些,長、寬、高分別為5.05米、2.35米和2.15米,軸距也變為2.9米,車輛自重為7.5噸,載重2噸,戰鬥全重9.5噸,該車主要在防地雷攻擊方面有著不俗的表現。
三種車型的發動機都前置,駕駛員位於前左側,駕駛艙玻璃都採用高強度的防彈玻璃製成,另外,在車體兩側還各有3面防彈玻璃,以便搭載士兵觀察戰場態勢。在載員艙後部有1扇向外開啟的艙門,可以方便士兵上下車輛,另外在車體頂部還有1扇艙門,平時可以開艙作戰,在緊急情況時,也可作為乘員的逃生之門。另外,車內布置簡潔寬敞,座椅具有較好的舒適性,在一定程度上能緩解士兵在長途巡邏中的乘坐疲勞。
“鬣蜥”FV4輕型系列裝甲車全都採用了戴姆勒一克萊斯勒公司生產的160千瓦渦輪增壓中冷柴油機,廢氣排放都達到了歐3排放標準,傳動裝置是5速自動變速箱。根據車輛重量的不同,FV270、FV270A和FV290MPV的單位功率分別為22.6馬力/噸、28.6馬力/噸和22.6馬力/噸。前兩者的最大速度為110千米/小時,後者的最大速度為105千米/小時。FV270A的最大水上速度為6千米/小時。在油箱加滿油以後,3種車輛的最大行程均可達到1000千米。這些數據表明,“鬣蜥”輕型裝甲車的機動性能還是不錯的。
主要性能
FV270A型兩棲裝甲車的特點就在於“兩棲”二字上,字母A也就是“兩棲的”英文amphibian的縮寫。相比其他兩種車輛,FV270A型車安裝了2套噴水推進裝置,為了增強水上性能,儘可能地減輕車輛重量。該車的裝甲防護能力相對於FV270和FV290MPV要弱一些,但是FV270A的基型車體由優質鋼裝甲全焊接而成,本身也能抵擋7.62×51毫米子彈在30米外的射擊,綜合防彈標準為STANAG 4569 1級。FV270為全防護型裝甲車,在對人員的防護上甚為重視,它的綜合防彈等級達到了STANAG 4569 2級,在安裝了附加裝甲組件後,車輛能夠抵禦14.5毫米穿甲彈在200米距離上的攻擊。另外,Fv270還可以選裝防彈標準為STANAG 4569 4級的裝甲組件。FV290MPV的基本防彈等級與FV270一樣,也是STANAG 4569 2級,選裝裝甲組件可以使其防彈等級達到STANAG 4569 3級,雖然車身的裝甲防護性能與FV270相比要遜一些,但是FV290MPV對地雷的防護能力卻是“鬣蜥”系列3種車型中最強的,達到STANAG 4569 3A級的標準,每個車輪下能防12千克TNT炸藥當量地雷,車底能防6千克TNT炸藥當量地雷的攻擊。
“鬣蜥”FV4輕型裝甲車採用了最新型的液壓懸掛技術,能提供較好的越野性能、較小的轉向半徑(FV270和FV270A為5.9米,FV290MPV為6.4米)和較好的乘坐舒適性。另外,車輛採用了米其林公司的335/80R20 XZL大尺寸越野輪胎,並帶有輪胎中央充放氣系統,能根據道路的平坦與崎嶇自動調整胎壓,以提供最佳的越野機動性,此外,為防止輪胎被子彈擊穿影響行駛,“鬣蜥”裝甲車還安裝了哈青森公司的實心橡膠泄氣保用內胎,即使被子彈擊穿也能確保車輛行駛到安全區域進行搶修。就性能數據而言,“鬣蜥”FV4輕型裝甲車的爬坡度為60%,側傾坡度達到了45%,過垂直牆高0.5米,越壕寬0.75米,FV270和FV290MPV的涉水深為1.2米,這些數據對於4×4的輪式車輛來說已經難能可貴。
其他方面
“鬣蜥”FV4輕型裝甲車由於採用了模組化設計,可以安裝很多與之相配套設計的功能組件,比如車頂可加裝5噸的自救絞盤,成為戰地搶修車;加裝遙控武器站,其中武器站中可以安裝機槍、榴彈發射器甚至反坦克飛彈,可做武裝巡邏車;安裝偵察裝備套件,可作為前沿偵察車,具有極強的任務適應性和承載能力。另外,三防系統、ABS系統也都是標準設備。作為人性化的設計,車內還安裝了功率為6千瓦的製冷空調。
現在,國際軍火市場上與“鬣蜥”FV4輕型裝甲車同類的裝甲車可謂層出不窮,如澳大利亞的“大毒蛇”、南非的RG一31防地雷車、以色列的“狼”式裝甲巡邏車等都是性能出眾的4×4輕型裝甲車。“鬣蜥”FV4裝甲車雖然總體性能不俗,但一些具體方面如與“大毒蛇”的火力、RG-31防地雷車防雷能力等相比還是有一定的差距,需要在以後的發展中再不斷地改進,只有這樣,才能在競爭激烈的國際市場上占有自己的一席之地!
