高雄捷運橘線(簡稱橘線)是高雄捷運營運中的路線,且為初期十字路網當中的東西向路線,屬於高運量系統,除了大寮站至鳳山國中站間大部分路段為平面路線外,其他路段皆為地下路線。路線西起中山大學附近的西子灣站,沿途經哈瑪星、中正路、大港埔圓環(美麗島站)、文化中心、衛武營(公園預定地)、鳳山至終點大寮站,全長14.4公里。未來計畫自鳳山國中站分出,向東延伸,越過高屏溪至屏東市區(屏東延伸線)與自大寮站向南延伸至林園的大寮延伸線。
歷史
2002年9月:橘線公開招標區段標統包工程“CO2、CO3、CO4區段標”決標。
2002年10月:橘線公開招標區段標開工(O6~O14)。
2004年5月30日:鹽埕埔站工地發生坍塌事故。
2004年8月9日:西子灣站工地出現滲水情形,造成坍塌事故。
2005年12月4日:文化中心站與五塊厝站間潛盾隧道工地出現滲水情形,造成坍塌事故。
2007年11月29日:橘線潛盾隧道修復接合完成,全線順利貫通。
2008年6月30日:橘線完成模擬演練試運轉。
2008年7月15日:高捷公司向市府申請初勘,並於2008年7月18日通過初勘。
2008年7月22日:因興建橘線坍塌的中正地下道修復完成,恢復通車。
2008年8月30日、8月31日:橘線每個站開放給民眾來參觀。
2008年9月8日、9月9日:交通部辦理高雄捷運橘線履勘。
2008年9月9日:橘線完成履勘,交通部提出通車前須改善5項項目,敲定9月10日復檢。
2008年9月10日:橘線連夜趕工改善交通部提出通車前須改善5項項目。
2008年9月12日:交通部表示,高雄捷運橘線與美麗島車站通車前,應改善項目已經完成改善,並經履勘委員復勘確認,交通部已經核准高捷通車。高雄市政府和高雄捷運公司可擇期通車。
2008年9月14日:橘線全線通車,下午一點起開放橘線免費搭乘一周(至9月21日止)並與紅線串連。
2008年9月21日:在O13大東站舉辦‘橘線正式舉行通車典禮’。
2008年9月22日:橘線開始營運收費,持一卡通在紅橘兩線不分里程15元優惠,該優惠方案至10月21日止。
2008年10月22日:橘線開始營運收費,紅橘兩線里程原票價85折優惠。原優惠只到12月31止,但現在延至2009年3月31日止,但因南岡山站議約成功,所以所有捷運票價85折優惠在延到2009年6月30日止
車站
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