高鐵自動駕駛系統

高鐵自動駕駛系統（C3+ATO）是中國鐵路通信信號股份有限公司研發的項目。實現了技術突破,並建立了自己的列車運行控制技術標準（CTCS）。

研發歷程

2018年4月29日，由“中國通號”研發的全球首套時速350公里高鐵自動駕駛系統（C3+ATO）順利完成實驗室測試，即將進入現場試驗。

高鐵自動駕駛技術是在中國既有時速350公里列車運行控制技術（CTCS-3）基礎上增加列車自動駕駛功能（ATO）的行業前端技術，是智慧鐵路和交通強國建設的利器，是世界各國軌道交通發展的趨勢。

高鐵列車運行控制系統是高鐵的“大腦和中樞神經”，是保障高鐵列車準點發車、安全運行，確保高鐵路網高效有序運營的大國重器。