簡介
高鐵快遞2014年初，高鐵快遞英文（CRHExpress）在京滬高鐵上試運行，2014年4月開始，除京滬高鐵，中國有20個城市將藉助高鐵網開通高鐵快遞，一共有四種產品，最快產品是當天寄貨當天抵達，資費首重130元/公斤，續重25元/公斤。2014年4月在南昌啟動高鐵快遞。
2014年4月1日起，高鐵快遞正式運營，中鐵快運現已在154個城市開辦高鐵快遞業務，這意味著中國國內的高鐵快遞網路初步形成。北京、天津、上海、南昌、鄭州、哈爾濱、瀋陽、長春、石家莊、太原、武漢、西安、濟南、杭州、南京、合肥、福州、廣州、深圳、長沙城市間的高鐵快遞業務，後續高鐵城市陸續開通。
寄件
市民只需撥打客服電話下單，工作人員就會上門取件，再通過高鐵迅速送達另外19座城市。鐵路部門介紹，高鐵運輸具有公交化方式、天氣影響小、準點率高、和諧服務的優勢。發件成功後，寄件人可登錄相關網站，利用快遞單號隨時查詢快件狀態，或撥打客服電話進行人工查詢。
高鐵快遞業務的首重(基準重量)計費重量為1公斤，續重(超出首重以外的重量)的計費重量也是1公斤，不足1公斤按1公斤計算。運費方面，“當日達”快件的首重資費為130元，續重費用為25元/公斤。“次日達”快件的首重資費為17元，續重費用為10元/公斤。
競爭
高鐵快遞只能實現各地火車站之間的火速抵達，對於要在市內實現快遞上門，還需要近一步完善。高鐵快遞的出現，將與航空等快遞行業產生競爭，相比機場來說，貨物抵達火車站後運達到顧客手中會更加方便。
經濟快遞
中鐵快運發布了新修訂的《高鐵快遞產品體系》，把“經濟快遞”列入了其服務體系，並從4月1日起正式執行。
“經濟快遞的首重價格只要12元，跟其他快遞服務一樣，都支持上門取貨等服務。但是在時效上會慢一些，正常的話需要2—4天才能到貨。”中鐵快遞的熱線人員介紹。
