內容介紹
內容簡介
本書在總結國內外最新成果的基礎上，理論聯繫實際，由淺入深，比較全面系統地闡述了我國高速鐵路路基的設計理論、施工工藝、施工方法及控制管理手段。全書共分七章。第一章針對高速鐵路的特點，論述路基在高速鐵路中的地位和作用以及世界各國路基填料的分類；第二章闡述高速鐵路路基的設計理論；第三章介紹高速鐵路路基的變形與控制值；第四、五、六章介紹高速鐵路路基的施工工藝、施工方法、壓實機械以及高速鐵路路橋過渡段和軟土路基的施工；第七章介紹高速鐵路路基填料壓實質量檢測方法。
作品目錄
目 錄
第一章 緒 論
第一節 路基在高速鐵路中的地位和作用
第二節 高速鐵路路基的特點
第三節 路基填料的分類
一、我國鐵路路基填料分類標準
二、日本鐵路路基填料分類標準
三、德國鐵路路基填料分類標準
四、鐵盟路基填料分類標準
第四節 路基工程的現狀與發展前景
一、我國鐵路路基現狀
二、國外鐵路路基現狀
三、路基工程發展前景
第二章 高速鐵路路基設計
第一節 路基構造
一、路基橫斷面形式
二、路基橫斷面基本構造
三、高速鐵路路基標準橫斷面圖式
第二節 高速鐵路路基面
一、高速鐵路路基面形狀和寬度
二、高速鐵路路基的設計荷載
第三節 高速鐵路路基基床設計
一、基床表層的作用
二、基床表層厚度
第四節 高速鐵路路基填料與壓實標準
一、基床表層
二、基床底層
三、路堤下部
第五節 高速鐵路路基的地基條件
第三章 高速鐵路路基的變形與控制值
第一節 運營階段行車引起的基床累積下沉
第二節 高速行駛中路基的彈性變形
一、國外高速鐵路路基彈性變形的控制值
二、彈性變形的計算
三、我國高速鐵路路基彈性變形的控制值
第三節 路基填土的壓密下沉
一、填土下沉量的數值範圍
二、填土壓密下沉控制值計算
三、填土壓密下沉的速率及其影響
第四章 壓實機械與設備
第一節 壓實機械分類及使用範圍
一、壓實機械的分類
二、壓實機械的使用範圍
第二節 靜力式光輪壓路機
一、概 述
二、靜力式光輪壓路機的使用
第三節 輪胎碾
一、概 述
二、輪胎碾工作參數的選擇計算
三、國內外代表型輪胎碾性能簡介
第五節 羊足碾
一、概 述
二、壓實原理與特點
三、羊足碾工作參數的選擇
四、國內外羊足碾性能簡介
第六節 振動碾
一、振動壓實理論
二、振動碾
三、振盪壓路機
四、國內外主要振動壓路機簡介
第五章 高速鐵路路基的施工與組織
第一節 路基施工準備與土質調查
一、施工準備
二、土質調查與鑑定
第二節 編制施工組織設計
一、施工組織設計
二、路基土石方調配
三、壓實機械配備
第三節 高速鐵路路堤施工
一、高速鐵路路堤施工工藝
二、高速鐵路路基基床表層的施工工藝
第四節 路塹施工
一、土方路塹的開挖
二、石方的開挖
第五節 高速鐵路路基與橋樑過渡段
一、概 述
二、路橋過渡段線路結構變形不一致的原因分析
三、國內外路橋過渡段的處理措施
四、路橋過渡段的力學分析
五、高速鐵路路橋過渡段的構造及技術標準
第六章 高速鐵路軟土地區路基
第一節 軟土的性質與分類
第二節 高速鐵路軟土路基的工後沉降
一、軟土地基沉降計算
二、高速鐵路軟土路基工後沉降標準
第三節 高速鐵路軟土路基的地基處理
一、處理方法的分類
二、處理方法的選擇
三、處理方法介紹
第四節 軟土路堤施工觀測與控制
一、施工觀測的範圍
二、施工觀測的主要項目
三、軟土路堤施工控制
第七章 高速鐵路路基填料壓實質量的檢測方法
第一節 核子濕度密度儀試驗
一、核子濕度密度儀法
二、測量原理
三、測量方式
四、部件說明
五、標準計數
六、現場測量
七、輻射安全基本知識
第二節 承壓板試驗
一、主要特點
二、主要技術性能及指標
三、主要系統
四、操作說明
五、使用注意事項及維修保養
六 地基係數K30與K40 K50和K75之間的關係
第三節 CBR試驗
一、試驗原理
二、CBR試驗方法
三、現場CBR試驗
四、試驗說明
第四節 輕型動力觸探試驗
一、基本原理
二、影響因素
三、確定地基承載力
主要參考文獻
