簡介
![高級噴氣教練機](/img/e/2fc/nBnauM3X3ETM0MDN2EzN0MTN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLxczLwczLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg)
由於設計的合理以及市場工作得力,“鷹”式成為了80年代之後世界上一種非常優秀的中/高級教練機,無論教練用途還是低強度對地支援均可勝任,多個國家購買了該機的不通型號。
型號
![高級噴氣教練機](/img/f/dbd/nBnauM3X1cjM4YTOyATN0MTN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLwUzLxQzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg)
“鷹”T.MKI中/高級噴氣教練機“鷹”T.MKI雙座基礎型,用於皇家空軍進行飛行和武器訓練,採用“阿杜爾”151-01不加力渦扇發動機,推力23.13千牛(2360千克)。翼下有兩個外掛點,機腹裝30mm機炮艙,採用簡易瞄準具,三位置襟翼,無外掛油箱。
“鷹”T.MK1A1983年1月研製契約簽訂。該契約要求改進英國空軍戰術武器部隊和“紅箭”特技表演隊的89架“鷹”,使得機翼內側掛架可和以前未使用的外側掛架均可掛AIM-9L“響尾蛇”飛彈,改進於86年5月30日完成。
“鷹”50系列該系列為基本出口型,裝“阿杜爾”851渦扇發動機,推力23.75千牛(2422千克)。該系列性能有較大提高,最大使用重量增加30%,最大有用載重增加20%,最大航程增加30%。尾錐外形改進,提高了高速飛行時的方向穩定性;增大了機頭設備艙;翼下增加兩個武器掛點,分別可掛515千克外掛物,內側兩掛點還可掛455升副油箱;改進了導航/通信系統;可同時照相/感測器吊艙和武器進行武裝偵察。改進了座艙,有攻角指示器。減速傘可選裝。芬蘭“鷹”51型教練機,可使用俄羅斯AA-8空空飛彈,圖中掛的是訓練彈。
![高級噴氣教練機](/img/4/4bc/nBnauM3X1UDO3MDO4MjN0MTN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLzYzL2AzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg)
“鷹”60系列
“鷹”60系列60系列是“鷹”50系列的改進型號,採用“阿杜爾”861渦扇發動機,推力25.35千牛(2585千克)。機翼前緣襟翼改進,選用四級可調襟翼以提高升力;低摩阻前輪,機輪和輪胎加強,加裝了防滑系統;可掛592或684升副油箱;可掛“響尾蛇”或“魔術”空空飛彈。與50系列相比,最大使用載重增加17%;外掛有效載荷增加33%;航程增加30%;提高了起飛、著陸、加速、爬升及轉彎特性。60系列內還有一些小改型,包括MK60A、MK63、MK63A等。