馬自達cx-7[國產新一代Mazda CX-7]:一汽馬自達秉承“打破常 -百科知識中文網

簡介

國產MazdaCX-7是一汽馬自達首款國產 SUV車型，基於“SportsCrossoverSUV”開發理念而打造，充分展現了馬自達品牌時尚、運動、活力的DNA。跑車化外觀及動感駕駛艙為其塑造出形神兼備的十足跑車范，考慮到SUV駕乘感受而打造的SUV專用平台，則帶來強勁動力、精準轉向、安心制動和高通過性，令國產新一代MazdaCX-7成為SUV車型中的“操控王”。
開發打破常規——SUV專用平台
MazdaCX-7將跑車的操控性、高級轎車的舒適性、以及SUV的通過性進行完美融合，最終將MazdaCX-7定位為一台“SportsCrossoverSUV”運動跨界SUV。在“打破常規”精神指引下，為了在行駛性能上也能實現“都市之鷹“的速度和力量，馬自達摒棄了轎車平台，而是考慮SUV車型的駕乘需求，為MazdaCX-7開發了專用SUV平台，車身剛性、底盤架構均有別於來源於轎車平台的其他品牌SUV。

性能打破常規——SUV操控王
行駛性能仍是MazdaCX-7的極致追求，對動力、四驅系統、車身剛性、懸掛、剎車等方面的全面精心打造，確保MazdaCX-7擁有在賽道上也能實現駕駛樂趣的動力性能和精準操控。
定價打破常規——中型SUV緊湊型定價
國內SUV市場呈現出緊湊型SUV占比較大，中型SUV比重相對較小的市場格局，一汽馬自達在制定MazdaCX-7定價的過程中也充分考慮到這一點，19.98萬-27.38萬元的最終售價，已直接殺入緊湊型SUV價格區間。相比中型SUV，MazdaCX-7在動感跑車化造型、優異的操控性以及舒適性方面有非常突出的個性價值，而對比緊湊型SUV，MazdaCX-7在車型尺寸、車內空間上體現出“大一號”的突出優勢，在動力上更展現出“強一級”的強大氣勢，配置及安全性方面則有著“高一檔”的絕對霸氣。

配置

全新一代MazdaCX-7設有2.5L兩驅版和2.3T四驅版。
2.5L兩驅版配備的直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸多點噴射全鋁合金汽油發動機，實現最大扭矩205Nm/2,000rpm~5,500rpm,最大功率120kw/6,000rpm。採用可變氣門正時系統（S-VT）和可變進氣歧管系統（VIS），有效地提高了進氣效率，提供綜合油耗測試值9.4L/100km的超低油耗表現，充分了實現經濟和性能的完美平衡。
2.3T四驅版裝備的2.3T發動機曾連續三年獲得“沃德世界十佳發動機”殊榮，動力表現出色，可在渦輪增壓器的鼓動下迸發出175kW、350N·m的強勁動力。渦輪在1500轉/分鐘時開始介入，到2500轉/分鐘時就能達到最大扭矩，保證了發動機低轉速時良好的扭矩表現。百公里加速僅需10.6s，爆發無可匹敵的澎湃動力，是性能至上的巔峰選擇。2.3T四驅版同時還擁有一套智慧型扭矩分配適時四驅系統，能夠在前後橋之間將動力從100:0至50:50範圍進行分配，為CX-7提供了十分穩健的行駛表現，加上最小208mm的離地間隙，使得CX-7擁有了出色的越野通過能力。

MazdaCX-7在精準轉向方面的表現與高剛性車身結構及調校出色的懸掛系統也密不可分：車身採用了類似非承載式的結構，硬朗的車身結構保證了轉彎時的精準動態反應，不會因車身扭曲形變影響車輛操控；懸掛採用了前麥弗遜獨立、後多連桿獨立結構，增強了直線行駛穩定性和提高了後輪的抓地性能；這些不易察覺的技術細節都是MazdaCX-7實現舒心操控的根源。除此之外，MazdaCX-7還是國產同級別SUV中，唯一四輪全部採用大尺寸通風剎車盤的車型，即使頻繁剎車也能及時冷卻，實現了出眾的制動性能，讓駕乘者在出行過程中始終感到安心。
同時，新一代MazdaCX-7的外觀設計將跑車的流暢快意與SUV的強力動能融匯於一道流線。達到65.5°的擋風玻璃傾斜角，讓風阻係數低至0.34，這一堪比跑車級別的驚人數值；圓筒形氙氣前大燈，動感勁酷的前臉，跑車元素的酷炫造型，實現對完美流線的至高禮讚。

馬自達cx-7[國產新一代Mazda CX-7]

基本信息

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