市區內150 條公共汽車線路、12 條捷運錢和8 條近郊火車讓你無所不到;
今天的伯納烏已經成為世界足球的中心;
市政府的規定使得馬德里南部著名的“中國區”、海盜市場都保留了下來;
那裡的馬競球迷說他們的俱樂部是為了抗衡皇馬而存在。
馬德里原本是阿拉伯世界的一部分，名為“馬格里特”，直到公元1083 年，才被英勇的阿方索六世征服，成為基督教領地。然而，很長一段時期，馬德里並非西班牙王國的中心，距離馬德里不遠處，至今保持完好的托雷多城才是真正權力，文化宗教和軍事的中心。17世紀初，馬德里市正式成為西班牙首都，同時也是馬德里自治區的首府。馬德里位於西班牙腹地，城市中央的太陽廣場有一個零點標誌，以此輻射全國的距離標誌，也由此象徵著這個城市的重要。馬德里從來就不是工業和產業的中心，也許由於這一原因，足球的孕育和產生比較晚。但是，在這個充滿了豐富歷史和文化底蘊的城市中，不誕生足球幾乎是不可能的。與曼徹斯特機車的嘶鳴不同，與安達盧西亞礦工的吶喊也不同，馬德里足球從它出世的第一天起就生長於遠離貧困的溫床，一位富裕的加泰羅尼亞商人加上一批不愁錢的職員和學生，就這樣，皇家馬德里出現在這座城市今天而言地皮最為昂貴的查馬丁區，而且很快圍繞在這個球隊周圍的都是一群抽雪茄的胖人，直到有了皇室的封號。從此，這座城市就有了第一品牌，隨著馬德里競技的頑強崛起，巴列卡諾的不甘寂寞，以及一批周邊衛星城球隊的輝映，馬德里十幾個世紀文化沉澱中終於有了足球的份額。
寸土寸金伯納烏
馬德里申辦2012 年奧運展示的第一個優勢就是發達的城市交通，市區內150條公共汽車線路，12條捷運錢和8條近郊火車使人有一種無所不到的感受，沒有人知道皇家馬德里究竟是不是“政府軍”，至少今天的首相是地地道道的巴薩球迷，而且已經拒絕了弗洛倫蒂諾的數次盛情邀請。即使如此，伯納烏依然處於最好的交通位置。14 路、150 路、40 路、27 路等至少8 線公車能夠抵達“白宮”，10 路捷運在這裡有專門一站，原名為“利馬”，到了弗洛倫蒂諾時代改名“伯納烏”站。輕軌也有四條線路途徑，伯納烏成了馬德里市一個重要景點，需要說明的是，門多薩和桑斯時代絕沒有今天的情景。
伯納烏的地理位置決定了它在城市中的重要，它的南側有著名的哈瓦納廣場，那裡是馬德里的鑽石地帶，昂貴的家居只有薩維奧在此暫居過兩個月。延伸向南是著名的塞拉諾大街，也就是小貝辣妹、羅尼與情人出入的名牌街，在這裡可以買到世界上各類名品。伯納烏北側是一片密集的高級公寓，位於其中的歐洲大酒店是皇馬人經常聚集的地方，著名經紀大佬胡安·菲格，前皇馬總經理巴爾達諾等都在這家酒店裡有長包客房。酒店咖啡廳里，遇到費戈、羅尼、卡洛斯是常事，這裡的跑堂都快成了各個媒介的探子。再往北，是馬德里有名飯店的集合部，羅尼十餐八至的德馬利亞阿根廷餐館，巴斯克風味的皇馬餐廳，馬德里最悠久的中國長城餐館，別具一格的菲律賓酒家吸引著足球界的名流，在那裡醞釀產生著一單又一單超級契約。一些足球界的老人也經常出沒這裡，烏戈·桑切斯、雷東多、薩莫拉諾等，卡佩羅每至馬德里，必赴皇馬餐廳，中國足球界的徐明也曾讚嘆該餐廳的特色烤肉。 弗洛倫蒂諾當然不會任憑肥水外流，在最新修整的五星伯納烏東側47號門添加了可以一邊用餐，一邊賞球的專營餐廳，除了挖球星外，他連名廚都開始挖了。
伯納烏西側是最重要的金融和商業區，一家名為時尚的商業中心是俱樂部大佬們留連和喝咖啡的地方。不幸的是曾經的爆炸事件使得董事們轉移它處。馬德里眾議院會堂與伯納烏一路之隔，當年，弗洛倫蒂諾就是在這裡拉起“大棚”與桑斯叫陣，最終以弱勝強，奪去主席職位，每每途徑此處，弗洛倫蒂諾都不免一番感慨。
在上述所說的地域，很難找到非皇家馬德里的球迷。在這個成功者雲集的地方，人們的追求已經不是擁有一部好車、一幢位置甚佳的別墅，而是有一天入坐伯納烏主席台，在那裡吸上一支雪茄，為自己的球隊高雅的鼓掌。然而鼓掌的人只能終結在豐收女神所在的西貝雷斯廣場， 往南走400米就是馬德里競技的海神像，馬德里市也就是從這裡告別利茲和王府大酒店的奢華，告別海明威暮年對於貧困的遲鈍，向南步入艱辛.
馬競為了反抗而存在
進入馬德里南部，等於進入了1個世紀前的記憶，市政府的嚴格規定使得城市舊區完好的保留下來，著名的“中國區”，海盜市場都存在於與歷史的凝結中。與馬德里“白宮”伯納烏的處境截然不同，當穿過那些狹窄的街道，路過那些破舊的老房子，與那些相對比較艱難的人們相遇的時候，卡爾特隆球場就快出現了。這裡沒有直達捷運，只有公車，絕大多數的人只能徒步。於是，每每比賽前，徒步大軍往往是當晚一道最為迷人的風景。
卡爾特隆球場的南側是靜靜的曼薩雷斯河，沿河向西望去，可以看到一座中國餐館，名為“梁山泊”，很多球迷都知道餐館名字的由來，所以多有“好漢”的感覺。有一種誤會，好像馬德里競技就是窮人的俱樂部，實際上，不如定義為“有或有過貧窮感受和經歷人們”的俱樂部，因為在這家老牌俱樂部中，不乏富人。但是不管怎么樣，很多人更加在乎的是精神上的富足。當皇家馬德里人用支票和信用卡結算會員費的時候，馬競人不在乎將昨天才賺得的現金統統換了90 分鐘的怒吼。
如果有人說，馬德里競技是為了抗衡皇馬而存在一點都不過分，不久前，弗洛倫蒂諾在公開說：“我從來都不覺得巴塞隆納是我們的主要對手，我們的直接和重要對手是馬競，我們與馬競的角逐才是真正的較量”。對於弗洛倫蒂諾的這番陳述，一點都不用擔心馬德里競技人會憤恨，事實上，弗洛倫蒂諾最了解，這樣的宣言是馬德里競技人最喜歡聽的，因為他們從來都會以與皇馬為伍感到恥辱，相反以與皇馬為敵感到自豪和壯烈。與馬競人的過激不同，皇馬人並沒有特別敵視馬競人的心態，如果面對巴薩馬競德比，皇家馬德里球迷一定會站在卡爾特隆一邊。但是讓馬競人在巴薩和皇馬之中挑選一個暫時的盟友就不好說了。拋開這些不易的選擇，做馬競球迷是一種幸福。卡爾特隆附近的酒吧遠比伯納烏周邊的何塞·路易斯酒吧實惠，喝得痛快也熱鬧。在這裡找到個把球友是一件容易和神聖的事情。
當來自世界各地的球迷集聚伯納烏的時候，皇馬人會習以為常。而那一次，當馬德里競技被法院屢屢干擾，面臨降級的時候，一群厄瓜多球迷打著“我們來晚了”的旗幟走近卡爾特隆時，無數的馬競人失聲哭泣，衝上去情不自禁的擁抱。地理，地域和地位的差別使得這家俱樂部少了很多客套，多了一份親情。
與卡爾特隆隔河相望的是馬德里市區內最大的墓地，不少墓碑朝向球場，馬競人有過輝煌，更多的是失落，但是他們從來就沒有停止過期盼，這就是馬德里競技的財富和艱難生存在皇家馬德里陰影之下的理由。
小球會的不同命運
曾經擁有過烏戈·桑切斯的巴列卡諾已經降到了丙級隊，那座四周充斥著乞丐，吸毒者的球場日漸蕭條，在這個比馬競處境還要悲壯的區分里，越來越養不起變得奢華的足球。巴列卡諾這個原本就是貧困的代名詞終於沒有因為有一個富豪主席和家族而繼續輝映在馬德里的西南部，偌大的球場除了拳擊訓練班有些人氣之外，整體蕭條了。
有人說是弗洛倫蒂諾讓巴列卡諾人為了看一次齊達內而放棄了5次聲援自己球隊的機會，有人說，巴列卡諾的男人缺乏激情和耐力。事實上，巴列卡諾的沉淪是經營者的失誤。不少馬德里人一提起巴列卡諾就露出輕蔑的神情，好像在說毒品、同性戀和乞討，俱樂部沒有效仿馬競利用這種歧視喚起一種建立在自卑之上的自強，反而總是抱怨那些領取失業金的人們不去購買門票，做一名足球球迷和足球俱樂部會員的期待無非是一種精神的寄託，當巴列卡諾俱樂部無法給予的時候，只有緣盡人散。
不同的是赫塔費的命運，赫塔費是馬德里西南部的一個衛星城，是一個地地道道的工人區，就衛星城的規模來說，赫塔費在馬德里只能夠排第四位。兩年前，政府在該城新區建設了很多供低收入人家居住的樓房，赫塔費區得到了擴展，新的球場也建立在這個新區中，而且命名為阿方索·佩雷斯球場，這位曾經效力皇家馬德里、巴塞隆納、貝蒂斯的赫塔費籍球員個人的命運不佳，卻給這家俱樂部帶來了運氣。
多次整合股份後，赫塔費俱樂部在零售商人洛佩斯的暗中支持下得到了一個久違的平穩期，並於上個賽季晉級成功，成為馬德里第三家甲級俱樂部。與巴列卡諾相比，赫塔費雖然地處平民區，卻充滿了新意，整個衛星城圍繞俱樂部建立了一百多支基礎球隊，孩子們和他們的家長自然而然成了鐵桿球迷，在一種赫塔費情結的人為薰陶下，赫塔費俱樂部得到了充分的發展。
與赫塔費實力和勢力相似的還有前西班牙人俱樂部明星拉爾丁效力的雷加內斯俱樂距離伯納烏不遠的維拉大酒店是足球政客的聚集地，布拉特、阿維蘭熱、詹森、普拉蒂尼都喜歡這裡的東西方文化的交融，這裡也是德國、卡佩羅和弗格森軍團的下榻點。歐洲大酒店是拉美足球人和球星的集合部。王府酒店是AC米蘭和阿森納的點，靠近機場的巴拉哈大酒店一直是若干國家隊的召集地。目前薩基和盧森博格下榻的米蓋爾酒店是土部，卡西利亞斯的故鄉莫斯特雷斯俱樂部，古蒂生長地的托雷宏俱樂部。這些俱樂部擁有很好的基礎教練，不斷訓練出好的苗子，不幸的是，來自皇家馬德里和馬德里競技的球探時刻都在窺視，孩子們的內心世界裡也將衝出衛星城，成為勞爾、托雷斯的明星當作至高理念，這就是馬德里足球發展的催化劑，也形成了馬德里足球良性大循環。
國際足球的中心
作為一名足球記者，居住在馬德里市是幸運的。每周都有足球政客，名流，經紀人，前球星抵達馬德里。之所以如此頻繁，除了皇家馬德里與世界足球千絲萬縷的關係外，還有就是這座城市的魅力。西班牙是世界旅遊聖地，去年共有5300 萬人訪問這裡，超過了4000萬的本土人口。馬德里是西班牙首都，更是很多人談生意，旅遊和訪友的好地方。
馬德里還有專門為皇馬球星提供深造機會的卡洛斯三世大學，一年一度搏力管理學院的體育論壇是一個很好學習的機會，塞烏國際大學也經常邀請國際足球名人講座。此外，馬德里是足球新聞的集散地，儘管在這裡，體育電台的收入最高，電台足球解說員何塞·馬利亞曾經領取600萬歐元的年薪，依然擋不住數家電視台和報紙的競爭，來自世界各地的足球新聞充斥整個馬德里。
馬上就要開闢中西直航的歐洲航空公司總裁，薩拉曼卡俱樂部主席伊加爾多目前正在利用他的阿爾貢旅行社為中國球迷制定足球旅遊項目，屆時，中國球迷將有機會親眼目擊世界第一聯賽的風韻。
馬德里需要足球，足球也需要馬德里，這是一座霸道的城市，當你在歐洲最古老馬約爾廣場喝下一杯朱古力；在普拉多博物館凝視完維拉斯基的那幅價值連城的油畫“小宮女”；在阿爾卡拉衛星城找到14世紀大學的氣息；再回到市內阿爾卡拉凱鏇門憑弔拿破倫的神勇；當你閱歷了溫達斯鬥牛場的血腥；又陶醉完聖西德羅的節日；當你走過馬德里內戰的小巷；走進阿爾穆德納教堂懺悔後，這座城市一定要邀你去球場，在喧囂中體會一個城市的瘋狂，快樂或者悲痛。
隊名 成立時間 主場
皇家馬德里 1902 年 伯納烏球場(8 萬)
馬德里競技 1903 年 卡爾德隆球場(5.8 萬)
赫塔費 1983 年 佩雷斯球場(1.6 萬)
巴列卡諾 1924 年 特雷莎球場(1.6 萬)
