簡介
前蘇聯飛行員、“蘇聯英雄”、蘇聯（俄羅斯）老戰士和傷殘軍人協會副主席阿列克謝·彼特羅維奇·馬列西耶夫。
人物生平
在偉大衛國戰爭期間，他曾經在一個殲擊航空兵團里服役，擊落敵機4架。在1942年4月的一次空戰中，其座機被擊落，他本人身負重傷。後來他蹣跚、爬行了18晝夜才突出敵後的包圍圈，找到自己的部隊。返回部隊前夕，是普拉弗尼村的村民把他從必死無疑中解救了出來。但他負傷並被凍僵的雙腳卻發了炎，結果不得不做截肢手術——從小腿部位截掉其雙腳。但他傷病痊癒後，卻頑強地學會了使用假肢駕駛飛機。在他的堅決要求下，他又重新歸隊，重新升空，繼續同德寇的飛機作戰。重新參加空戰以後，他又擊落敵機7架。他一個人先後升空作戰86次，總共擊落敵機11架。
馬列西耶夫正是馬列西耶夫的愛國主義、頑強精神、鋼鐵毅力和傳奇式的戰鬥經歷，激發了當年作為戰地記者的波列沃伊的創作靈感，從而在戰後的1946年寫出了他的傳世之作——小說《真正的人》，第二年又因此榮獲了蘇聯國家獎。2001年5月18日，莫斯科傳來噩耗：前蘇軍傳奇式的飛行員、“蘇聯英雄”阿列克謝·彼特羅維奇·馬列西耶夫，因心臟病發作於當天在莫斯科的一家臨床醫院裡猝然離開了人世。“馬列西耶夫”的名字已成為英勇頑強精神的象徵，但這個名字是在戰勝德國法西斯的第二年——1946年才公之於世的。當時全蘇廣播電台正在播放蘇聯著名作家鮑里斯·波列沃伊的中篇小說《真正的人》的部分章節。
馬列西耶夫1916年生於俄羅斯伏爾加河畔的卡梅申市。其父參加過第一次世界大戰，但死的很早，是母親培育了阿列克謝等3個子女。中學畢業後，阿列克謝到一所工廠的學徒工學校就讀，後來又想進莫斯科航空學院深造。可還沒等上航空學院，1934年秋天他就憑共青團的通行證到遠東去建設“青年之城”——阿穆爾共青城去了。就在阿穆爾河畔的這座城市裡，他加入了航空俱樂部。
1937年馬列西耶夫應徵入伍，在薩哈林島上一個邊防航空支隊里服役。不過，當時他還不是飛機駕駛員。但後來，戰爭爆發前不久，他就以少尉軍銜從巴泰斯克空軍學校畢了業。
從戰爭爆發之初起馬列西耶夫就在西北戰線作戰。在這段時間裡，他擊落了4架德軍飛機。
但在1942年4月4日，在舊魯薩地區，他的“雅克―1”戰機不幸被德寇的一架“梅塞施米特”型殲擊機擊落了。幸好樹木緩衝了飛機墜地的撞擊，他被甩出機艙後落在了雪堆上並失去知覺。用腳站起來的嘗試沒有成功，原來他的雙腳都已經骨折了。
馬列西耶夫在瓦爾代地區的森林裡爬行了18晝夜的經歷，因為有波列沃伊的那部小說已經眾所周知了。用英雄本人的話來說，作家“在小說里杜撰的成分不多，以致其中99%的情節都是真實的”。普拉弗尼村的居民——村裡的幾個男孩子發現了他。在野戰醫院裡，他的兩條小腿都做了截肢手術。
馬列西耶夫花了很長時間治傷、學習用假肢走路。他頑強地爭取軍醫委員會批准他飛行，但該委員會拒不準許他重返前線。因此馬列西耶夫的精神長期處於極度抑鬱的狀態，但後來他決心鬥爭到底。
1943年6月，馬列西耶夫歸隊了，從而獲得了“第二次生命”。他在第63近衛殲擊航空團里作戰。在庫爾斯克防禦戰中，馬列西耶夫出色地證明了他不僅能夠象原來那樣飛行，而且能夠擊落敵人的飛機。
在整個戰爭期間，馬列西耶夫總共完成了100次左右的戰鬥飛行，共擊落德軍飛機11架。1943年8月24日，他被授予“蘇聯英雄”稱號。
1944～1946年，馬列西耶夫在莫斯科特種空軍學校擔任航空培訓的領導工作。戰後，儘管人們承認他適合飛行，他升空仍只有兩次。
戰爭一結束，馬列西耶夫就成為名人，但榮譽並沒有改變他什麼。接受採訪時他仍然說：“我不是什麼傳奇，而是一個活生生的人。”
1952年，他從蘇共中央高級黨校和社會科學院畢業，並通過了歷史學副博士答辯。
1956年秋天，馬列西耶夫當選為蘇聯老戰士委員會責任書記，1983年又當選為該委員會第一副主席。目前這個委員會的名稱是俄羅斯老戰士委員會。
近年來，這位傳奇式飛行員的生活並不輕鬆，因為這位英雄的養老金勉勉強強才達到5000盧布（僅相當於177美元，1469元人民幣——編譯者）。
曾幾何時，馬列西耶夫曾說過這樣的話：“肉體陷於窘境，生命並未終結；精神若是萎縮了，生命也就到頭了。”
