成立
香草航空的前身是是全日空與亞洲航空於2011年8月合資成立的日本亞洲航空（エアアジア・ジャパン，AirAsia Japan），其日本國內航線於2012年8月1日開航，國際線則在2012年10月28日開航。由於公司成立之後在營運上不如預期，因此日本亞洲航空在2013年8月時進行公司改組，成為全日空的獨資子公司，並在10月26日暫時停航，11月1日改以新品牌名稱“香草航空”繼續營運。2013年12月20日復航。
目的地
香草航空航線圖截止2016年，香草航空共開通10座城市的航線
國內：東京（基地）、奄美、大阪、沖繩 、札幌
國際：香港、台北 、高雄、宿務島、胡志明
此外，香草航空表示未來將考慮開通關島、塞班島的航班；首爾航線已於2015年2月停航。
機隊
香草航空320客機截止2016年，香草航空運營9架180客座的空客A320-200飛機
聯盟
2016年5月16日，八家亞太地區低成本航空宣布攜手成立全球最大的低成本航空價值聯盟（Value Alliance），其中的夥伴包括酷航、酷鳥航空、皇雀航空、虎航、澳大利亞虎航、香草航空、宿霧太平洋航空以及濟州航空，通過彼此的網路共同連線起亞太的天空。
8家公司藉助彼此的航線網路將旅客服務延伸，於是一個擁有176架飛機、超過160個目的地的低成本航空聯盟正式成立了。
重大事件
159人未辦理入境手續
日本廉價航空公司“香草航空”2016年4月18日透露，從台北出發的104次航班17日晚抵達成田機場後，159名乘客在未辦理入境手續的情況下入關。之後該公司立即與其中約110人取得聯繫並補辦了手續，但其餘乘客仍在通過電話或郵件進行詢問。
據日本共同社4月18日報導，日本成田國際機場公司表示：“像這樣大量人員未辦理手續入境的事情聞所未聞。”此次紕漏是因運送乘客的機場大巴誤將乘客送至國內航班到達口造成的。香草航空今後將與入國管理局協商並採取應對措施。
據香草航空稱，該航班曾因強風備降中部國際機場，隨後飛往成田機場，可能因此被誤認為國內航班。據悉，無法取得聯繫的乘客多為日本人。
強迫殘疾人爬上飛機
2017年6月5日，日本廉價航空公司(LCC)香草航空迫使一名殘疾乘客爬上了飛機。該事件引發熱議。
一名坐輪椅的男子購買了前往日本南部奄美市的機票。值機櫃檯告訴他，沒有為不能獨立行動者服務的條件，他們直接告訴該乘客“無法行走的人也無法登上飛機”。
該男子在一位朋友的幫助下登上了飛機。但返程時工作人員告訴他，他不能藉助別人的幫助登機，而應該自行登上飛機。結果這名雙腿癱瘓的男子靠雙臂爬上了17級的舷梯。該事件被媒體曝光後，航空公司向該男子表示道歉，並且開始配備可助輪椅搭乘客機的設備。
