簡介
首都航空 公司前身為金 鹿航空有限公司，成立於1998年11月16日，2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司，2010年5月2日正式掛牌開航。公司經營範圍為：國際、國內商務旅遊包機及貨運業務；公務機出租飛行、醫療救護飛行（不含診療活動）、航空器代管和直升機引航作業業務；保險兼業代理。
首都航空始終貫徹“安全是生命線和高壓線”的理念，高度重視航空安全管理，十多年的磨練取得了豐富的高難度機場運行經驗和強大的應急處置能力和快速支援能力。自運營以來，取得了良好的安全記錄，高於民航平均安全水平，未發生任何安全事故。
飛行常客計畫/里程獎勵計畫：海航金鵬俱樂部。
機隊
飛行員
空客A319
整齊劃一的機群
在機翼下吊掛兩台CFM56-5A4/5A5（或L4EV2522-A5）發動機，起飛推力為97.8千牛—104.5千牛。
A319與A320主要的不同是縮短了機身長度，減少了容量；A320的標準兩級布置是150座，A321是185座；而A319是124座。
A319客艙可按下列幾種布局：其一，按8個頭等艙坐位加116個經濟艙坐位布局，共124座。頭等艙的坐位排距為0.914米，經濟艙為0.813米；其二，按55個公務艙坐位加74個經濟艙坐位布局，共129個坐位；其三，按一般經濟艙布局，可安排134個坐位；其四，也可以按高密度經濟艙布局，安排148個坐位。 A319的客艙不僅為乘客提供了舒適的座椅，還為乘客提供了較大的頭頂行李箱，其容積比同一量級的客機增大了20%。另外，在乘客座椅下還可為後面的乘客提供在前面放置行李的額外空間。
A319具有較大的貨艙，前貨艙容積為8.52立方米，後貨艙容積為19.12立方米，貨艙總容積為27.64立方米，能載運64噸或68噸的貨物。其貨艙門也是單過道飛機中最寬的，可進行快速、高效地裝卸貨物。全貨櫃化的貨物總周轉時間可以短至20分鐘完成。A319的駕駛艙為雙人制機組，艙內採用了技術先進的電傳操縱系統。就是把飛行員的操縱指令變換為用電信號來操縱飛機，從而增加了飛機的穩定性和安全性，提高了一定的保護作用，如防止飛行員在推桿時，超過最大允許速度，在拉桿時失速或超過過載極限。通過電傳操縱代替人工操作，不僅可以減少駕駛員工作負荷，還能改善飛機的整體性能。飛機在飛行中遇到特殊情況；如躲避障礙物、風切變等，。都相應地得到了改進。在A319飛機上還裝有一套獨有的系統，即電子中央飛機監控儀（ECAM）。這個監控儀，可把系統信息通過位於中央操縱台上的兩個螢幕顯示出來；位於飛機各部位的感測器可對各系統進行連續監視，一旦發現參數超出正常範圍，立即向駕駛員報警。例如，發動機數據、增壓情況及客艙溫度等均可顯示出來。駕駛員可以隨時對任意某個系統進行檢查，可方便地時刻掌握機上情況。
空客A320
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機。空中客車公司在其研製的A300/A310寬體客機獲得市場肯定，打破美國壟斷客機市場的局面後，研製的與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。2011年6月28日，中國航空器材集團公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車公司訂購88架A320系列飛機。A320系列是歐洲空中客車工業公司研製一種創新的飛機，為單過道中短程飛機建立了新的標準。A320系列飛機雙發150座級客機，是第一款套用全數字電傳操縱（fly-by-wire）飛行控制系統的民航客機，第一款放寬靜穩定度設計的民航客機。A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設立了舒適性和經濟性的行業標準。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位。
A320項目自1982年3月正式啟動，第一個型號是A320——1001987年2月22日首飛，1988年2月獲適航證並交付使用。1994年A321投入服務，1996年A319投入服務，2003年A318投入服務。
最初的法國航空公司的A320在航空展上飛行表演時墜毀，3名機組成員死亡，事故是由於飛行員對新型電傳操縱系統操作不當引起的，調查顯示還有大量未解決的問題，但是隨著飛機技術的成熟完善，那次事故的影響慢慢消退，不再會影響到其優良的聲譽了。隨著法國航空公司的機隊中增加了首架A318飛機，法航成為第一個運營全部空中客車A320系列飛機機型的航空公司。
截至2008年，空中客車A320系列包括A320、A321、A319和A318在內共生產了3000多架，產量僅次于波音737，是歷史上銷量第二的噴氣式客機。
空客A321
空客A321是歐洲空中客車工業公司研製的雙發中短程客機，是空中客車A320的加長型，是A320系列飛機中最大的飛機成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機翼面積略微擴大，在機翼前後各增加兩個應急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發動機。如果是高密度客艙布局，可容納多達220名乘客。A321-200增加了燃料箱容量同樣可以乘坐186名乘客，但是巡航距離提高到3000海里(5500公里)。A321-200使用2台CFM56-5或IAEV2500，最大推力33000磅(147千牛)。空客A330
空中客車A330，是一款由歐洲空中客車集團所生產的高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用於取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發。除引擎的數目外，A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同。
航線網路
首都航空以北京為重心，在二三線城市進行多元化布局，致力於構建以多基地為中心輻射周邊的航線網路結構；同時積極開通國際航線，如北京=馬累、瀋陽=青島=墨爾本、杭州=成都=馬德里、青島=莫斯科、杭州=塞班、杭州=青島=溫哥華、杭州=北京=里斯本等，在東南亞、澳洲、北美、歐洲搭建自己的航線網路。目前，首都航空先後開通國內外航線200餘條，其中50條國際航線，涉及12個國家22個境外航點運行品質
首都航空自運營以來未發生安全責任事故，保持了人為原因事故徵候和人為原因事故徵候萬時率均為0的良好安全記錄，處於民航較高水平。首都航空不會停下超越自己的腳步。
電子商務
首都航空目前已擁有成熟的電子商務平台，包括首都航空官網、首都航空手機客戶端、首都航空網上商城和首都航空官方微博。首都航空官網[1]
首都航空官方網站目前擁有近50萬的註冊會員，月瀏覽量1000萬次，通過人性化的頁面設定、購票體驗，確保各項業務流程簡化而高效。網站同時擁有以下優惠產品：網站專享產品
A．網站專享I艙只要登錄首都航空官方網站預訂機票，即能以E-Y艙為基準，在最低開放艙位基礎上降低對應航段全價票3%-10%的優惠。
B．秒殺
首都航空會不定期的推出航線機票秒殺活動，價格超乎你的想像。可以登錄首都航空官網，隨時關注首都航空秒殺活動。
首都航空·機票互售
登首都航空官方網站不僅可以預訂到首都航空的機票，同時也可以預訂到海航集團旗下如海南航空、天津航空等其他成員公司的機票，享受最低票價！
安全、高效、愉快地出發
手機客戶端
擁有iPhone、android手機客戶端，可以通過AppStore商城或androidMarket免費下載該應用程式。您可以通過手機進行航班查詢、機票預訂、線上購買、訂單管理等服務，讓您旅行更方便快捷。
網上商城
首都航空的網上商城目前經營著19種產品，其中包括機上銷售產品8種，與UNICEF合作的義賣產品11種。未來我們將開發更多的航空周邊產品，服務更多顧客，為顧客帶來全新的機上購物體驗。
首都航空微博
首都航空目前已擁有新浪、搜狐、騰訊微博賬戶，其中新浪微博冬粉已達121萬人，已躋身航空公司前列。我們意識到參與社交媒體，與顧客之間增加更多的互動，主動地聯繫顧客，將是航空企業行銷的新出路。
安全記錄
首都航空始終貫徹“安全是生命線和高壓線”的理念，高度重視航空安全管理，從安全體系建設、制度建設、文化建設、安全投入等方面不斷加大力度。同時，首都航空對國內外運行環境和程式掌握比較全面，有豐富的高難度機場的運行經驗和強大的應急處置能力和快速支援能力。自運營以來，取得了良好的安全記錄，高於民航平均安全水平，未發生任何安全事故。圖片
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