飛行簡令

操縱飛機的飛行員(PF)必須在起飛前完成起飛簡令，完成簡令的時機和格式可以不拘，計畫與進近簡令是安全進近的關鍵。在執行下降檢查單之前，飛行機組成員都應複習進近程式，由操縱飛機的飛行員(PF)向機組其他成員說明自己在所有進近中的意圖，執行進近簡令。應中斷起飛。在空速80海里至v1間，出現發動機失效、失火、前視風切變警告或機長認為嚴重影響飛行安全的情況或不能飛行時，應實施中斷起飛。

飛行簡令

是飛行某一階段、某一動作實施之前，操縱飛機的飛行員向另一名飛行員說明即將開始的實施意圖，即對某一動作的正常和非正常飛行程式、操縱要領、注意事項以及機組分工進行簡要複述，使機組成員明確各自的職責，正常時如何辦，不正常時如何分工配合，就好比戰前演習一樣。

常見簡令

有“起飛簡令”和“進近簡令”。
以“進近簡令”為例，對簡令的要求是：進近簡令由主飛操縱者講，聲音要清楚，機組成員都要明確意圖；進近簡令是進近準備的重要程式，二位在座駕駛員都要對照儀表進場、進近圖，從上至下按儀表進近內容複習進近程式，考慮備降方案；進近簡令講解時，另一個飛行員要注意聽並及時修正達成共識；進近簡令要抓住要點，簡明扼要，以上所列內容不必面面俱到；特殊情況或任一進場因素與常規程式有差異時，進近簡令必須包括相關內容。