概述
風向風向（wind direction）氣象上把風吹來的方向確定為風的方向。因此，風來自北方叫做北風，風來自南方叫做南風。氣象台站預報風時，當風向在某個方位左右擺動不能肯定時，則加以“偏”字，如偏北風。當風力很小時，則採用“風向不定”來說明。
風向的測量單位，我們用方位來表示。如陸地上，一般用16個方位表示，海上多用36個方位表示；在高空則用角度表示。用角度表示風向，是把圓周分成360度，北風(N)是0度(即360度)，東風(E)是90度，南風(S)是180度，西風(W)是270度，其餘的風向都可以由此計算出來。如左圖所示。
為了表示某個方向的風出現的頻率，通常用風向頻率這個量，它是指一年(月)內某方向風出現的次數和各方向風出現的總次數的百分比，即：
風向頻率＝某風向出現次數／風向的總觀測次數×100%
由計算出來的風向頻率，可以知道某一地區哪種風向比較多，哪種風向最少。根據觀測發現，中國華北、長江流域、華南及沿海地區的冬季多刮偏北風(北風、東北風、西北風)，夏季多刮偏南風(南風、東南風、西南風)。
測定風向的儀器之一為風向標，它一般離地面10-12米高，如果附近有障礙物，其安置高度至少要高出障礙物6米以上，並且指北的短棒要正對北方。風向箭頭指在哪個方向，就表示當時刮什麼方向的風。測風器上還有一塊長方形的風壓板(重型的重800克，輕型的重200克)，風壓板旁邊裝一個弧形框子，框上有長短齒。風壓板揚起所過長短齒的數目，表示風力大小。現在，氣象台站普遍採用得是我國自行設計製造的EIJ型電接風向風速計。
風向表示法
風向風向是指風的來向。 風向的測量單位，用方位來表示。 陸地上，一般用16個方位表示，海上多用36個方位表示；在高空則用角度表示。
用角度表示風向，是把圓周分成360度，北風(N)是0度(即360度)，東風(E)是90度，南風(S)是180度，西風(W)是270度，其餘的風向都可以由此計算出來。
在中央氣象台的預報中，大螢幕上有符號表示：像個F的樣子，其中“符尾”（向下的豎）表示風向；“符乾”（右邊的橫）表示風力的大小，符乾和風力是成正比的 .
套用地圖定風向
1.利用海平面等壓線分布圖判斷。
風向例如在北半球海平面等壓線分布圖圖中甲地為高壓中心、乙地為低壓中心，根據風向定義，那么①地盛行西北風，②地盛行西南風。
2.利用氣鏇和反氣鏇圖判斷。例如：
風向例如在右面的北半球氣鏇示意圖中，在判斷風向時，要注意在氣鏇的什麼方位。一般在氣鏇南方則刮偏西風，在北方刮偏東風；在氣鏇西側刮偏北風，在氣鏇東側刮偏南風。
3.利用沸點與氣壓的關係來判斷。
例如，下圖中H、K、M、N為南半球中緯度海平面上的點，在H、K、M、N點精確測定的沸點，H、K兩點為99.95℃，M、N兩點為99.8℃，在忽略海平面摩擦力情況下，O處的風向是（B)
風向A．北風 B．南風 C．東風 D．西風
4.利用季風氣候的特徵來判斷。
中國的冬季，主要刮偏北風；夏季，主要刮偏南風。南亞地區的冬季，刮東北風；夏季，刮西南風。
5.利用溫帶海洋性氣候和地中海氣候來判斷。
根據氣候的特點，溫帶海洋性氣候常年刮西風，北半球刮西南風，南半球刮西北風。地中海氣候冬季刮西風。
風向套用
.對於風向的運用，自古以來，人們在生產生活等各種領域有意無意地在運用其威力，也有不習其規律的受損的例子。
風與城市規劃
在城市規劃中，應該把工業放在盛行風的下風向處，把居民區放在上風處；如果是季風區應該把工業區放在垂直風向的郊外。高級住宅區的選擇應布局在上風向或最小風頻處。
風向例如，在中國東南沿海布局工業，為了避免大氣污染，考慮到中國東南沿海多季風氣候，所以應該把工業布局在垂直風向的郊外，那么應選擇A是比較明智的做法。這樣，工業對居民區的影響是最小的。
風與交通
在飛機起飛或降落時最好選擇逆風的方向，所以飛機的跑道應該與風的方向一致。航海應順風航行，這樣既可以提高航速，也節省燃料。逆風與之相反。
風與能源
在風力較大的內陸和沿海，可以建立風力發電廠，比如，在中國西北內陸和東部沿海。
風與農業
如中國冬季風、乾熱風、颱風，印度的西南季風等，他們對農業都會造成影響。
風與野外考察
風向在野外考察時，可以根據樹冠形狀來判斷方向。在沙漠中觀察流動沙丘的移動方向。
在自然界中，風能幫助判知方向。如木製的柱架，其迎風面顏色深黑容易腐壞，而懸崖及石頭迎風面較為光滑。但必須熟悉當地的盛行風向，這在沙漠地區尤為重要。 風是塑造沙漠地表面形態的重要因素，在單風向地區一般以新月形沙丘及沙丘鏈為主。沙丘和沙壟的迎風面，坡度較緩；背風面，坡度較陡。我國西北地區，由於盛行西北風，沙丘一般形成西北向東南走向。沙丘西北面坡度小，沙質較硬，東南面坡度大，沙質鬆軟。在西北風的作用下，沙漠地區的植物，如酥油草、紅柳、梭梭柴、駱駝刺等向東南方向傾斜。蒙古包的門通常也朝向背風的東南方向。冬季在枯草附近往往形成許多小雪壟、沙壟，其頭部大尾部小，頭部所指的方向就是西北方向。風向還因地區和季節的不同而異。因此根據風向特徵判定方向，平時應參閱兵要地誌，了解當地四季盛行風向，以便得出正確的判斷。還須注意，在具有多種風向而風力又大致相似的地區，則會出現金字塔形沙丘，在此地區判定方向較為複雜，應參考日月和星辰綜合判別。
風與軍事
風向《孫子兵法·火攻篇》中寫道：“火發上風無攻下風。晝風久，夜風止。”《孫臏兵法·地葆》一篇論述：“八風將來，必勿忘也。”看來，掌握風的變化規律，是贏得戰爭勝利的重要條件之一。三國時期的諸葛亮，在著名的赤壁之戰中，藉助風力，使火勢與風向相輔相成，從而使曹操的連環戰船在大風大火中化為灰燼。歷史上不識風情，受風之害的，也不乏其例。元世祖忽必烈，由於沒有掌握日本海的季風特點就冒然發兵，第一次侵日，900艘戰船被風襲沉了200艘，倖存者慌亂逃回；第二次侵日，4400艘戰船全部被颱風襲沉，14萬大軍僅有3人得以生還。
近現代戰爭史上用風助戰的例子更多。第一次世界大戰中，德軍利用較穩定的西北風對法軍施放毒氣，毒氣在風的作用下能擴散25公里，使法軍損失很大。4天后，德軍又照舊施放毒氣，由於風向突變，反而使德軍自己大受毒氣殺傷之苦。1955年1月，盤踞在浙東大陳島港內的蔣介石海軍艦隊，對中國解放軍構成較大威脅，中國解放軍早就想將其殲滅。但蔣軍清晨出港，天黑返回，航空兵很難抓住它。1月8日晚上，北方冷空氣南下，沿海有7～8級偏北大風，10日天晴，風仍很大，蔣軍10餘艘艦艇不能出港。解放軍航空兵抓住這一良好戰機，迎風出動轟炸機等76架，轟炸大陳島港，炸沉“中權號”坦克登入艦1艘，炸傷各類艦艇5艘，重創蔣軍艦隊。
在科學技術高度發展的現代戰場上，風向、風力等因素與作戰行動的關係則更為密切。飛機不明風向就難以展翅，艦艇不知風情就難以巡航，炮兵不精確測風就難以打準，就是“風雨無阻”的步兵，不辨風勢也難以順利完成任務，如：部隊移動，順風增速逆風減速；戰場觀察，順風視野遠，逆風眼界窄；戰場掩護，不精確計算，盲目射擊和施放煙幕就難奏效；各種槍彈和炮彈在運行中也要受到風的影響。風對原子武器、生物武器和化學武器的使用效果影響更大，當風向與核爆炸衝擊波傳播方向一致時，動壓增加，破壞力加大，而風速越大，破壞力也越大，反之破壞力就小。可以預見，在未來戰爭中，“萬事俱備，只欠東風”的情況，將會經常遇到。指揮員要想取得作戰勝利，就要借風利，避風害，準確掌握作戰地區的風向、風力以及各種季節、時間的來風規律，並由此設計出破敵方案。
