發展沿革
願景小型噴氣式客機願景噴氣機，是中航工業通飛西銳公司研發的一款新型單發 私人噴氣機，填補了高性能活塞飛機和輕型噴氣公務機之間的市場空白，也是中航工業通飛首個按照市場規律自主投資研發的創新性產品。
2016年10月，中國航空工業下屬的西銳飛機生產的世界首架單發動機個人噴氣機——“願景”噴氣機成功獲得美國聯邦航空局認證，由此西銳迎來了個人交通領域的新紀元。這架技術先進、便於飛行員和乘客使用、寬敞舒適的個人噴氣機向世界展現了一款飛機的全新類別，並於同年12月成功交付給企盼已久的客戶，掀起了一場區域性交通的徹底變革。600多名訂單持有者正翹首以盼加入“願景”噴氣機變革大軍。
研製進程
願景小型噴氣式客機2011年6月，中航工業通飛完成對美國西銳飛機公司的收購； 2012年6月，“願景”噴氣機的研製正式獲得中國航空工業集團公司的立項批覆，隨後中航工業通飛加大了對該型飛機的研發支持，全面加快了研製進展。其用於定型試驗的首架機C0架機於當地時間2014年3月24日在美國德魯斯國際機場首飛成功；當地時間11月25日、12月20日“願景”噴氣機取證測試機C1、C2也先後首飛成功。
2016年10月28日，“願景”噴氣機獲得美國聯邦航空局（FAA）的型號合格證，創造了私人噴氣飛行的先河。
2016年11月2日，在第十一屆中國國際航空航天博覽會（珠海航展）期間，中航工業通飛董事長曲景文對外發布了這一訊息，西銳公司聯合創始人兼執行長Dale Klapmeier將“願景”飛機型號合格證交與曲景文。
技術特點
作為今年全球唯一獲得美國聯邦航空局（FAA）認證的單發超輕型噴氣式飛機，“願景”噴氣機是界於高性能單引擎飛機和輕型噴氣式飛機的一個全新機型。
“願景”噴氣機打造了全新的私人駕駛噴氣機種類，以其拓寬的窗體、可傾斜式座椅及舒適的腿部空間營造了寬敞而友好的機艙環境。在結構設計、飛行性能等方面進行了大量的嘗試和探索，設定了可供一家七口（五名成人和兩名兒童）乘座的座椅布局方式；機艙還配備西銳特有的佳明Perspective觸屏駕駛系統，讓飛行員能夠在手指的一觸之間實現各種尖端、簡單的全球導航功能和安全特性。
願景噴氣機是一款自帶飛入已知結冰區防護系統（FIKI）和全許可權數字發動機控制（FADEC）的飛機，搭載Williams International（威廉士國際公司）的FJ33-5A渦扇發動機。最高巡航時速達555公里，經濟巡航速度390公里每小時，滿油條件下最大航程可達2200公里。飛機結合舒適性、高性能、單發渦扇發動機的可靠性和高效性，以及CAPS（西銳飛機整機降落傘系統）的安全性，獨特地體現了私人飛機擁有者和商業營運客戶的價值取向。
創新、安全、易用及舒適一直以來都是西銳的標記。基於這個理念，西銳的研發團隊設計出了一款極為可靠的飛機並結合CAPS（西銳飛機整機降落傘系統），輔之以強大的、輕型耐碳化纖維機身及555公里的最高巡航速度，完全可以超出人們的期望。
