環境介紹
九瀧十八灘由於落差大，水量豐富，江水奔騰咆哮，形成多處急流險灘。所謂瀧，即急流，指落差大，水道狹長河段；所謂灘，指江底寬闊，水淺流急的河面，漂流時乘橡皮艇穿行其中，忽而被浪峰高高舉起，忽而被重重拋下，驚心動魄，扣人心弦。但與專業性漂流運動或探險考察不同，旅遊漂流險要的程度並不構成對遊人的威脅，安全絕對有保證。九瀧十八灘漂流自1987年開闢以來，迄今從未發生過安全事故。"有驚無險"的漂流，不但適合於廣大青少年，而且還適合於上了年紀的中老年人。
不過，如果誰以為九瀧十八灘漂流時刻都在驚濤駭浪之中，是平靜的河段。這時，你可以象乘般過三峽或游灕江那樣，細細欣賞兩岸如詩如畫的風光，傾聽船工講述江上發生的故事和當地的風俗人情。沿江峰巒疊翠，江水碧透，三峽之雄風，又有灕江之清秀。過魚鱗灘，江水漫過江心上的卵石，發生陣陣雞鳴似的聲響，奇妙極了。最美處要數梅瀧至驚瀧之間了。這裡河谷形態奇特，兩岸植被茂密，不時有山鷹掠過藍天，游魚躍出水面。
歷史介紹
韶關樂昌九瀧十八灘1925年秋，一代偉人毛澤東前往廣州農講所，也曾飛舟險渡九瀧十八灘。1987年，樂昌旅遊局在此開闢了中國第一家江河漂流旅遊項目，九瀧十八灘便成為“勇敢者的旅遊勝地”，馳名中外的大瑤山隧道貫通，又為九瀧十八灘增添了別樣的風采。近年來，慕名前來漂流旅遊的國內外遊客，絡繹不絕，親歷與大自然搏鬥的無窮樂趣和有驚無險的旅程。
十八灘組成
切玉灘、三層灘、和尚灘、百雞灘、新秦灘、犁壁灘、岐門灘、小灘、蓑衣灘、雀子灘、大長灘、滑石灘、石板灘、沖花灘、麻灘、胡灘、剝皮灘、張灘。
漂流提示
票價：散客價：上午155元（含保險費，午飯餐費，觀光小火車車票），下午175元。旅行團價：上午113元（保險費由旅行社負責，飯費另外計算），下午133元。塑膠袋在漂流的起始處有賣，大約1.5元一個，塑膠雨衣也有出售，價格分2、3、4、7元幾種不等。
交通：1、廣州乘火車至坪石鎮，距離323公里約7小時，可乘8:30發車的游18次，中午13:00抵坪石。2、從韶關乘火車至坪石鎮，距離60多公里約1個多小時。3、漂流後乘坐觀坐小火車行50多分鐘，下午到達樂昌火車站，在樂昌火車站對面50米有樂昌至韶關的公共汽車，票價10元，車程一個小時。觀光小火車：開車時間中午12:30，下午6:30。
住宿：一般中檔：標準雙人間100元左右，標準三人間150元左右。
沿途景點
龜山、白面石和青蛙石韓瀧祠----它位於九瀧十八灘的瀧頭，依山傍水，始建於東漢時期，為紀念伏波將軍馬援而建，稱為“將軍廟”，後改為“周府君廟”，以紀念漢代桂陽太守周昕開拓疏通九瀧十八灘河道的功績，後又因唐朝大文學家韓愈被貶潮州刺史時，路經廟中停留，面對迷人的山光水色，飛筆寫下“鳶飛魚躍”四字匾，並題壁詩一首，將廟改為“韓瀧祠”。現廟內仍供有馬援、周昕、韓愈的塑像，形成一廟三神。
垂瀧和百雞灘----垂瀧是九瀧中最險之處，其落差達3米多，水流似箭，礁石叢生，驚濤怒哮，遊船從水中穿過，巨浪迎面撲來，渾身盡濕，離瀧尾十多米處有崢嶸陡峭的瀧壁，蔚為壯觀。百雞難是九瀧十八灘最奇最美的灘，灘有千百隻形似小雞的礁石，露出水面，如百雞嬉戲於水中，漲水之時，發出陣陣聲響，酷似百雞齊鳴。
韓瀧煙雨和十里畫廊----韓瀧煙雨為樂昌八景之一，每當小雨濛濛或清明時節，九瀧十八灘的崇山峻岭籠罩在一片煙雨空蠓之中，如詩如畫，如夢如幻。十里畫廊在梅瀧和驚瀧之間，是九瀧十八灘最有韻味的一段，河流兩岸怪石鱗峋，林木茂盛，高低參差，深淺不一，遠遠望去，恰似置身桂林山水的清奇峻秀。
大瑤山隧道----大瑤山隧道位於京廣線南段坪石至樂昌之間，北頭進口處在三層灘南岸，穿越武江峽谷大弓形之直取部位，全長14。295公里，是目前我國最長的雙線電氣化鐵路隧道，也是世界鐵路長大隧道之一，世界排行第十位。大瑤山隧道穿越南嶺山脈南端的瑤山山區，地勢艱險、峰坡陡峭、溝谷淵遠，區內經歷了多次構造運動，地質錯宗複雜，斷層、塌方、湧水、軟岩等不良地質現象奇異多樣。在設計和施工上，採用了國內外新技術、新工藝、新方法。從1980年11月開工，經過近七年的艱苦努力，於1987年5月6日勝利貫通，在大瑤山上寫下了又一個中國第一。
7011工程旅遊點----7011工程位於武江河畔，白面石附近，它是林彪1970年打著備戰備荒為人民的旗號，秘密修建的據點，這個神秘的“工程”，外看其貌不揚，宛若倉庫，裡面卻是一個封閉完整的世界，重重鐵門，道道關卡，各種通道縱橫交錯，形同迷宮，雕堡群射擊孔，作戰室參謀間，形成完備的軍事指揮中心，它充滿著陰森、恐怖、驚奇、刺激……
紅軍渡----1931年2月7日，紅七軍58團在軍長張雲逸的帶領下，從加昌（水口）搶渡武江，經天堂、黃埔、湖南資興到中央蘇區。
仿古觀光小火車“金雞號”----小灘左岸的舊鐵路線上，羊鐵公司開通了一列仿古觀光小火車，直達樂昌，在小灘休息後，您可以改乘小火車，一路欣賞沿河兩岸的山光水色。
老坪石下街碼頭----1925年8月，毛澤東同志從老坪石下街碼頭乘船過九瀧十入八灘經樂昌、韶關、到廣州主辦第六期農民運動講習所。
礁石上的小洞----在九瀧十八灘漂流沿河兩岸的一些礁石上，有許多的口朝上、大小不一的小洞，它既不是河中動物所致，也不是河水衝擊所為，那是什麼呢？原來在鐵路公路未通之前，武水河是南北往來運輸的主要幹道之一，古時就有“南船北馬”之說。由於九瀧十八灘河道驚險，落差大，水流湍急，瀧難多，來往商船負載很重，為防止船隻撞上礁石而發生意外，船工們用帶有金屬鐵尖的竹篙頂著礁石而行，這樣祖祖輩輩年復一年，礁石就被頂出一個個的小洞，俗稱“竹篙眼”。
景區旅遊提示
漂流行前準備:隨身簡易行李，自購防水袋2個，包紮行李，雨衣、拖鞋各1，防水手機袋、相機包紮袋等。
景區交通:漂流起點在嶺南第一鎮坪石，火車大多數停靠，自駕車一可走京珠高速直奔坪石找一停車場泊好車，再走路幾分鐘到漂流公司領售票廳購票漂流，後從樂昌火車站自壽行坐火車回坪石取車返程。自駕車二可走京珠高速乳源出下高速到樂昌找一停車場泊好車，再到樂昌火車站自行購票坐火車上坪石到漂流公司售票廳購票漂流後到樂昌取車返程。