基本簡介
音樂公路許多有車族都喜歡一邊開車一邊聽廣播，或是在車上準備幾張自己鍾愛的CD，在欣賞音樂的同時舒緩駕車的疲勞。但是，您想到過聆聽來自公路的美妙音樂么？日本工程師的一項發明就將讓夢想變為現實。
MelodyRoad一共有兩條，分別位於群馬和Wakayama。這兩條路都用顯著的彩色五線譜進行了標註，司機經過此地時，只要保持速度在40公里每小時，MelodyRoad就能演奏出日本歌曲《見上げてごらん夜の星を》!神奇吧?其實，它的原理非常簡單，當汽車以一定的速度通過公路上的凹槽時(就是俗稱的搓板路啦~)，輪胎與地面的摩擦會發出特定的聲音，這種聲音的高低與凹槽之間的間距有關，間距越小音調越高。也就是說，只要我們有足夠的耐心在道路上整出足夠的凹槽來，我們也可以讓中國的長安街演奏《嘻唰唰》的。
工作原理
音樂公路當汽車駛入的時候，就如同音叉一樣，可以使公路發出悅耳動聽的聲音。這種“音樂公路”的工作原理是將汽車行駛過程中在地面留下的軌跡按照一定的標準劃分成若干段，並且在路面上設定小型減速路脊或地面標線。當汽車駛過這些設施時，汽車底盤和路面之間的空間會產生隆隆聲。根據對行駛軌跡劃分的遠近，汽車駛過的時候就可以產生高低不同、錯落有致的音樂和旋律，這樣就可以“演奏出”一首樂曲。
日本中部和北部已經分別設定了三條“音樂公路”，其中一條公路演奏的是一首日本流行歌曲的間奏部分，大約持續30秒鐘。駕駛員準備駛入的時候會看到一個牌子，提示司機將駛入“音樂公路”，同時還會看到路面上標有不同顏色的音樂符號。
創意來源
“音樂公路”的創意最初是一位名叫條田志津夫的人提出的。他無意間用推土機將一些工程碎物碾在路面中，當他開車再次經過這裡時，卻意外聽到車底下傳來各種聲音。後來，日本札幌的工程師對條田的設計進行了完善，並對這項新技術進行了開發，包括使用紅外線探測凹凸不平的危險路面。如果想要得到美妙的旋律，人們必須關好車窗，把車速控制在時速45公里才能讓“音樂公路”盡情歌唱。開得快了就會產生快進的聲音，時速低至20公里則會產生慢放的效果。
套用案例
在日本中部和北部已經誕生了三條“音樂公路”。這種公路的路面上標有不同顏色的音樂符號，當汽車駛入的時候，公路便發出悅耳動聽的聲音。
中國第一條音樂公路路面在河南省長葛市新區某生態小區建成。為雙向車道這條路糅合了物理學、聲學、音樂相關技術。當車輛勻速駛過時，輪胎與路面切縫處接觸時產生的空氣衝擊聲，還有通過溝槽時產生的微震動，匯合成高低不同、節奏有致的音樂和旋律，演奏出相應的音樂。
2017年5月，衢州正在建沿江美麗公路。這是一條Y型的美麗經濟走廊的創新性道路，全長162公里，涉及衢州6個縣（市、區），總投資32.1億元，也是我省美麗交通走廊示範工程。
