韓國海洋警察廳

韓國海洋警察廳（Korea Coast Guard），成立於1953年12月14日，是韓國為維持海上安全及治安而設定的機構，體制幾經調整，現隸屬於韓國國土海洋部。海洋警察廳總部設於仁川市的月尾島，共有7700多名職員，進駐分布於大韓民國沿海各海洋警察站。

歷史沿革

韓國海警演習

韓國海洋警察廳，其前身是1953年12月23日於釜山建立的隸屬內務部治安局的海洋警察隊和之後在木浦和濟州島組織海洋警察隊等。

1979年，韓國海洋警察隊總部辦公樓在仁川廣域市設立，其隸屬關係轉為產業工業部，後又轉回隸屬內務部。

1991年，韓國海洋警察隊改為海洋警察廳，各地區的海洋警察隊則改編成海洋警察署。

1996年，韓國海洋警察廳正式從海洋水產部分部獨立出來。

2002年1月，海洋警察廳組建了海上反恐特警隊。

21世紀初期，由於中韓雙方在黃海發生專屬經濟區爭議問題，韓國海警曾多次扣押與逮捕被指控為“越界”、“濫捕”的中國籍漁船與船員，因而發生多次外交論戰。

目標

發展和維持行動能力，確保大韓民國領海主權。

獲認同為大韓民國海出保全的守護者。

成為東北亞最前衛的海上保全機構。

發展和遍布負責區內海上搜救反應能力。

發展保存和保護海洋環境。

全面迎合公眾請求。

繼續改善海洋警察廳營運。

主要職責

韓國海洋警察廳3000噸級的一艘警務艇

航空及海事搜尋及拯救

海上保全

海上環境保護──防止海上污染及防止污染海底生態。

國際事務──快速阻止海上跨界罪行，包括視乎跨境罪行趨勢、非法入境者阻截。

航運安全管理──提供海上旅遊和康樂空間一個無限保全。

海上污染緊急應變

韓國海警的具體工作包括海上巡邏警戒、經濟海域與漁業維護、警戒驅逐不法侵入船隻、防堵海上不法活動、海難救助、污染防制與海洋環境保護、海上交通安全維護等等；第一線處理韓國與鄰近國家的經濟海域、領土與漁業糾紛（包括經濟海域重疊、與日本的獨島爭議以及驅逐中國、日本漁船越界捕撈等）等。因此，韓國海警具備準軍事性質，堪稱韓國的“第二海軍”，地位與日本海上保全廳類似。

截至2013年韓國海警員額1萬餘名，配備約300艘大小巡邏艦艇，其中1000噸級以上巡邏艦約30艘，250~500噸級巡邏艇約40艘，巡邏航空器約30架。是亞洲地區規模較大的海上警察力量之一。

組織

韓國海洋警察廳由一名廳長和一名副廳長率領。 並分為六個局和23個分區。 現時有13所警署、74間派出所、245間警崗。 另有一所海洋警察學院、科研中心、維修局。

裝備

21世紀以來，韓國海警加快了艦艇、飛機和裝備的更新步伐。僅2004年，海警就新裝備千噸級以上警翻艦3艘，百噸級警備艇2艘，直升機4架。韓國海警建成並啟動了警備艦艇位置自動標識系統。2005年，韓海警又有20餘艘裝備先進的警備艇下水或完成配置。目前，韓國海警擁有各類艦艇200餘艘，直升機4架。其中最大的警備艦“三峰號”5000噸級，可搭載1架直升機，配備在東海海警署，主要擔任獨島（韓國與日本對該島主權歸屬存在爭議）周邊海域的警備任務。

參峰號（ARS-5001）大型巡邏艦

中國漁民與韓國海警衝突

參峰號是韓國建造的大型海事巡邏艦，該艦以獨島為警備區，為適應長時間海洋執勤任務該艦設定完善的生活設施，參峰號配備消防設施以及醫療設施（設有手術室）等，可有效地用於大規模救災。參峰號巡邏艦搭載1架艦載直升機和4艘高速巡邏艇（航速達50節），艦尾部配備拖航設備，可拖動6萬噸級的船隻。本型艦僅建造1艘。

太平洋8號（ARS-3008）大型巡邏艦

太平洋8號大型巡邏艦較之以前大型巡邏艦強化了武器裝備，其續航力也有所增加，由於新型3000噸級大型巡邏艦將從2008年開始將建造，太平洋8號同型軍艦建造計畫取消，本型共建造1艘。

相關事件

2012年10月16日，韓國海警使用鎮壓裝備，將雙拖網漁船“魯營漁”號等兩艘100噸級的中國漁船阻截，並將船員逮捕。在衝突中，一中國船員張某（44歲）左胸部不幸被海警發射的橡皮子彈擊中。受傷後的張某立即被移送到“3009”艦接受急救後，用直升機再被送往木浦韓國醫院。張某因搶救無效身亡。

2014年5月19日，韓國總統朴槿惠決定解散韓國海洋警察廳。將調查與信息職能移交給警察廳，海洋救助、救難與海洋警備領域移交給國家安全處，大幅加強海洋安全的專門性與責任感。分離安全行政部的安全、人事與組織等核心職能，將安全任務移交給國家安全處，將人事組織職能移交給總理所管的行政革新處。並將海洋水產部的海洋交通管制中心合併到國家安全處，使海洋水產部集中培養海洋水產業的發展，保證各部門的專業性。