非地轉風

非地轉風,又稱地轉偏差,是實際風與地轉風之間的矢量差 ,它會導致空氣逐漸填滿氣旋。通常所說的地轉風,梯度風都是一種理論上存在的風,而不是實際風。

基本定義

非地轉風,又稱地轉偏差,是實際風與地轉風之間的矢量差。實際風與地轉風的差異總是存在的,這種差異的存在往往是各種因素造成的,其中最主要的有,近地層的摩擦作用,這是由於空氣運動時與地表面產生摩擦而出現的,它的方向與空氣運動方向相反,又總是使風速減小。

基本性質

1、 風向:地轉偏差和水平加速度方向垂直,在北半球指向水平加速度的左側。地轉偏差的大小和水平加速度成正比,和緯度的正弦成反比。

● 氣旋性彎曲時,空氣加速度指向左,實際風慢於地轉風,非地轉風指向後方;

●反氣旋性彎曲時,空氣加速度指向右,實際風快於地轉風,非地轉風指向前方;

●空氣減速時,加速度指向前,非地轉風指向左;

●空氣加速時,加速度指向後,非地轉風指向右。

非地轉風與加速度方向垂直,方向指向加速度的左側。

2、 風速:自由大氣中的地轉偏差一般較小,地轉偏差與地轉風的比值平均為20﹪左右,實際風偏離地轉風的角度平均約為15°。

重要意義

1、地轉偏差雖然很小,但對大氣運動的演變卻起著極為重要的作用。有地轉偏差時,空氣微團才可能做穿越等壓線的運動,從而引起質量的重新分布,造成氣壓場和風場的變化,所以地轉偏差是天氣系統演變的一個重要的動力因子。

非地轉風性質說明 非地轉風性質說明

2、當有地轉偏差時,若實際風偏於低壓一側,水平氣壓梯度力對空氣微團做功,其動能將增加;若實際風偏於高壓一側,空氣微團反抗氣壓梯度力做功,其動能將減小。因此,地轉偏差對大氣運動動能的製作和轉換起著重要作用。

3、地轉風的水平散度為零。因此實際風的散度主要是由地轉偏差決定。鉛直運動與水平散度聯繫在一起,如水平散度為零,無鉛直運動,也就沒有雲雨天氣現象的出現了。

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