基本介紹
內容簡介
《海底兩萬里》是凡爾納的著名科幻小說三部曲中的第二部，講述了“鸚鵡螺”號潛艇的故事。書中預見性地描繪了潛水艇、深海潛水和電的眾多用途，匠心獨具，布局巧妙，波瀾壯闊的場面描寫和細緻入微的細節刻畫交替出現，使本書成為科幻小說中的經典之作，也表現出了作者非凡的想像力。
作者簡介
作者:(法)凡爾納編者:崔鍾雷 譯者:章蕾
媒體推薦
王金芳
全國著名語文高級教師，哈爾濱市第三中學國中語文教學組骨幹，中學生課外必讀文學刊物《美文》編委會特邀編輯。
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楊慶辰
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圖書目錄
第一章 飛逝的巨型怪礁
第二章 贊成與反對
第三章 悉聽尊便
第四章 尼德·蘭
第五章 覓尋奇遇去
第六章 全速前進
第七章 無名類鯨魚
第八章 動中之動
第九章 尼德·蘭的怒氣
第十章 水中人
第十一章 “鸚鵡螺”號
第十二章 一切全靠電
第十三章 幾組數字
第十四章 黑潮
第十五章 一封邀請信
第十六章 漫步海底平原
第十七章 海底森林
第十八章 太平洋下四千里
第十九章 瓦尼科羅群島
第二十章 托雷斯海峽
第二十一章 陸地上的幾天
第二十二章 尼摩船長的電
第二十三章 強迫睡眠
第二十四章 珊瑚王國
第二十五章 印度洋
第二十六章 尼摩船長的新主張
第二十七章 一顆價值千萬法郎的珍珠
第二十八章 紅海
第二十九章 阿拉伯海底隧道
第三十章 希臘群島
第三十一章 地中海里48小時
第三十二章 維哥灣
第三十三章 沉沒的陸地
第三十四章 海底煤礦
第三十五章 薩爾加斯海
第三十六章 抹香鯨和長鬚鯨
第三十七章 大浮冰群
第三十八章 南極
第三十九章 意外還是事故
第四十章 缺氧
第四十一章 從合恩角到亞馬孫河
第四十二章 章魚
第四十三章 海灣暖流
第四十四章 北緯47度24分、西經17度28分
第四十五章 大屠殺
第四十六章 尼摩船長的最後一句話
第四十七章 結尾
知識精煉
參考答案
文摘
第一章 飛逝的巨型怪礁
1866年，對於歐洲和美洲所有的海員以及政府官員來說，都是終生難忘的一年。當時，許多船在海上航行時都碰到過這樣一個形似紡錘、不時發出磷光、體積比鯨魚大好多倍、運行速度也比鯨魚快許多的“龐然大物”。不少航海日誌都記載了它那令人難以置信的速度、驚人的移動力、與生俱來的特殊本領，等等。這個東西的出現給生物學家們帶來了困惑。它最初被看作鯨魚，然而它那過於龐大的體積，又遠遠超過了生物學家們曾經加以分類的任何一種鯨魚。因此，一些著名的生物學家聲稱，除非他們親眼看見，否則他們絕不承認有這樣一種怪物的存在。然而，這樣的否認是沒有多少用處的。人類天生就具有對神秘之物的好奇心理，這一超自然生物的出現很快在全世界引起了前所未有的關注。
1866年7月20日，加爾各答—伯納西汽船公司的“黑金森總督”號，在澳大利亞東海岸5海里處遭遇了這個正在移動的巨物。起初，貝爾船長還以為這是一座無人知曉的暗礁，然而正當他打算測定它的準確位置時，兩道高達46米的水柱突然從這座“巨礁”上呼嘯著噴射而出。由此可見，除非這座巨礁上有一眼間歇性噴泉，否則它一定是某種還不為人知的海洋哺乳動物。同年7月23日，也就是在“黑金森總督”號遭遇這個怪物後的第三天，西印度一太平洋汽船公司的“克利斯托弗·哥倫布”號在兩個相距700古海里的不同太平洋水域看見了它。從這一事件可以推斷出，這個非同尋常之物能以驚人的速度從一處移動到另一處。兩周以後，在距離上述地點2000古海里的大西洋海域，又有兩艘輪船同時看見了它。根據兩船觀察到的情況推斷，這個怪物至少長110米。而我們知道，在這片海域裡最長的鯨魚也才不過長50米～60米。
訊息接連不斷地傳來，各種各樣的奇聞在報刊上被刊登出來。這一切使得這一怪物在各大城市成為時髦的話題，在學術團體間也成了討論的對象。向來以客觀自居的新聞記者們和以想像力為生的文人們之間爆發了空前激烈的論戰，甚至出現了流血衝突。在6個月當中，爭論雙方各執一詞，吵鬧不休。最後，一家著名的諷刺報的一位著名編輯發表了一篇文章，對這個怪物存在的說法給予了毀滅性的抨擊，在大家的笑聲中結束了論戰。
在1867年的頭幾個月里，這個話題顯然已經被大眾遺忘，不會再有復活的可能了。然而就在這一年的3月5日，新的事件又發生了。當時，蒙特婁航海公司的“摩拉維思”號，在夜間高速航行到北緯27度30分、西經72度15分的海域時，其右舷撞上了一座在地圖上沒有標記的暗礁。要不是船身的材料質地優良，“摩拉維思”號連同它從加拿大搭載的237名乘客都會葬身海底。事後經過檢查，發現船底的一部分龍骨折斷了。這件事本身是十分嚴重的，但要不是一個多月以後又發生了類似的事件，它很可能會像其他事件一樣很快就被人們遺忘。
同年的4月13日，海面上風平浪靜，著名的庫納德海運公司的“斯各脫亞”號行駛在北緯4s度37分、西經15度12分的海域。下午4點17分，乘客們正聚集在大廳里享用茶點，突然，船身左舷稍後一點兒的地方發生了輕微的碰撞。要不是船艙里的工作人員衝到甲板上來喊：“船在下沉”，或許沒有一個人會去在意這樣的碰撞。旅客們聞訊十分驚慌，但安德森船長很快就使他們平靜下來了。危險並不大，“斯各脫亞”號的7問船艙都是由防水板分隔開來的，因而幾個漏洞不會造成什麼致命的危險。安德森船長下到底艙，發現第五問船艙已有海水浸入，從海水的湧入速度來看，漏洞不小。幸好這間船艙里沒有蒸汽爐，不然爐火就要熄滅了。儘管“斯各脫亞”號一半的船身浸在水中，但它必須繼續行駛。當它終於駛入利物浦的碼頭時，已經耽誤了3天的航期。工程師們把“斯各脫亞”號架起來檢查，他們簡直不敢相信自己的眼睛：在船身吃水線以下2.5米的地方，有一個極其規則的等邊三角形缺口。這個缺口的形狀相當完美，即使是精密的工具也不見得能比它做得更好。顯然，弄成這個缺口的物體一定非同尋常——它在以驚人的力量撞入船身4厘米後，又以不可思議的方式抽身而退。
這次事件的發生又一次引發了公眾的興趣，但人們對怪物是否存在已經從好奇轉為恐瞑了。所有不可解釋的海上遇難事故都被算在了這個怪物的賬上。此後，這個怪物便受到了人們公正或不公正的評價。人們認為它的存在威脅到了各大洋的海上航行的安全，因此主張不惜一切代價將它徹底剷除。
P1-3
序言
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