霍克海怒戰鬥機

霍克海怒戰鬥機（HawkerSeaFury）由霍克公司設計和製造的英國戰鬥轟炸機。它是英國皇家海軍最後服役的螺旋槳飛機，也是單往復式發動機飛機最快量產的機型之一。[2]霍克海怒戰鬥機設計於第二次世界大戰期間，在戰爭結束兩年後開始服役。海怒戰鬥機被證明是一種受歡迎的機型，有多個海外軍隊使用，並曾用於1950年代初期韓戰期間。
1943年，應英國皇家空軍的戰時要求，海怒戰鬥機正式啟動研發，因此最初該機型命名為“憤怒”（Fury）。由於第二次世界大戰接近尾聲，英國皇家空軍取消了他們的訂單，然爾，皇家海軍認為這種機型適合作為艦載機取代一系列日益陳舊或適合度不佳正在使用的機型。因此海怒開發繼續進展，並與1947年投入使用。
海怒有很多設計與霍克暴風戰鬥機相似，但海怒是一種相當輕的飛機，其機翼和機身起源於暴風戰鬥機，但均有顯著修改和重新設計。海怒配備了功率強大的布里斯托公司生產的人馬座發動機（BristolCentaurus），裝備有四個翼式伊斯帕諾V大炮。雖然最初設計為一個純粹的高空戰鬥機，海怒FB11明確被定義為是一種戰鬥轟炸機，其設計被認為也適合海軍的需求。
海怒航載機和陸地基地飛機吸引了不少國際訂單。多個國家採購了該機型，包括澳大利亞、緬甸、加拿大、古巴、埃及、西德、伊拉克和巴基斯坦。該類型在韓戰中表現良好，甚至有效打擊了米格15噴氣式戰鬥機。[1]雖然在1950年代後期大部分軍事運營商停止使用海怒，而改用噴氣式推進飛機，但是有相當數量的飛機在民政部門繼續使用。到21世紀，作為傳承和比賽用途有一些飛機仍然保持了適飛性。